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榛名山ヒルクライム、自転車で登ってきました。バイクはカーボンホイール履いて準備していたANCHORが、前日に電動変速不良。自力復旧諦め。




急遽TREK Emondaで走りました。



結果は1:02:10 昨年とほぼ変わらず。





曇りでしたが雨の心配無く、追い風基調の絶好のコンディションで
したが、坂の緩んだ部分でもスピード乗らず、残り2kmの激坂区間、39×28ギアでは完全に失速。



練習不足なので、9月の赤城山に向けて練習しないと。1000円の金券は高崎市内で食事も出来るのでお得ですね。前日にボンジョルノ本店でパスタとマルゲリータ、レース後には水沢うどん　清水屋さん　食事も楽しめました。



レース前日に変速不良になったANCHOR Di2はジャイアントストア川越さんで点検して貰い、電池チェックしてる間に間違ってトリム調整してしまったのが原因で自分のミス。会場でのトラブルにならなくて本当に良かったです。迅速に対応頂き有難う御座いました。

会場にはカスタマイズされたランクル70が展示。リヤシートの格納方法や、インパネが意外と近代化され先代よりも更に乗用車的。買えないんだけど、イイな。


レイズのホイール、キャリアのカスタマイズにて乗り上げ600万。300買えそう。
70生産枠が少ないので、納車待ちまでRAV4買っちゃいましょう、みたいなセールストークが面白かった。



デモ車にて70ショート　マニュアルディーゼル　レンジトップも展示。