スタッドレス売却と今後のエリーゼ

今日は朝からゴニョゴニョと作業して、昼からセリカに付けていたスタッドレスタイヤとホイールを売ってきました。
（作業内容は･･･エリーゼのオーナーにとっては（＝以外には何の役にも立たない）役に立つかもしれない実験の人柱になっていました。いずれアップします）


残念ながら、オーリスとセリカとではPCDが異なるので、GT-FOURで使っていたものは流用できません。エリーゼとではそもそも穴の数が違うし。
３年ぐらい前に、東京でスタッドレスタイヤを売却した時に、３年落ち＆ノーマルホイールにもかかわらず、意外と高く売れたので、1本千円ぐらいになれば･･･と思いまして。
また、12月に来たメルマガによると、今冬はスタッドレスが不足しているそうで。
タイヤ自体は古いものですが、溝はまだまだありますし、スタッドレス用ホイールにもそこそこ良いものを付けていますし。

そして何より、ホイール＆タイヤはかさばってしょうがない！


結局、買取価格はホイールを買った時の半分の値段で買い取ってもらえました。
実家の庭に積んであった物が処分できて両親は喜んでいます（笑）




さて、ここからはエリーゼについて。
カーナビ、ホイール、マフラー、そしてハードトップ。
とりあえず、納車後から強く欲しかった物については、ようやく一通り揃いました。
（物欲には際限がないので、あるっちゃあるのですが･･･。）
ただ、今後は2回目の車検を控えて、そろそろ消耗品の交換などの維持費用も考えないといけないところ。
ということで、新年なので当面のエリーゼのパーツ費用を色々と考えていました。

＜取付に難があったり面倒なのですぐには買わないけど、確実に買いそうなもの＞
・シフトノブ
試行錯誤中。
・スピーカー
機能的には問題がないけど、なんとなく純正から交換してみたい。手間を考えるとリアスピーカー。フロントはダッシュボードを二度と外したくないので･･･×。
・ラジオアンテナ
HIDを点灯するとラジオが聞けなくなってしまうのを解消したい。野球中継や道路情報が聞けないのはかなり痛い。


＜消耗品などの定期交換部品＞
・エンジンオイル
そろそろACさんに交換に行かねば。
・ブレーキパッド
次の車検の時に交換かな。フロントは確保済。問題はリアを何にするか･･･来年のACさんの年末セール？
・バッテリー
次の車検でまたドライバッテリーに戻すかもしれない。
・タイヤ
スリップサインは出てないので当分は大丈夫だが、最近、グリップが落ちてきた気がする。
インチダウンも考えたが、価格メリットが分かりづらい。悩みの種は銘柄を何にするか。リアタイヤは銘柄豊富なので何とでもなるが、問題はフロント。
１．ADVAN NEOVA（横浜タイヤ）･･･唯一、純正サイズあり。取り寄せになってしまうのは良いのだが、値段が分からない。
（前）175/45 R16
２．POTENZA RE-11（ブリジストン）･･･安定銘柄。ただ、フロントタイヤは確実に今より太くなるので、フェンダーをはみ出しそうで怖いところ。また、スピードメーターも遅く表示されるようになるのは痛い。逆なら気にしないが･･･。
（前）195/50 R16
３．PROXES T1R（東洋タイヤ）･･･フロントのタイヤ幅を考えると、これ。ただ、型落ちしたようで、195/45の方が安い。また、195/45なら、他にもミシュランのPS3なども視野に入る。
（前）195/40 R16
４．P-ZERO NERO（ピレリ）･･･フロントのタイヤ幅を考えると、これが一番。
（前）195/40 R16

＜半額ぐらいで手に入るなら欲しいもの＞
・エアロカーボンミラー（クラフトスクエアorA-TECH）
これは、後方視界をなんとかしたい＆可倒式にしたくて、購入当初から欲しかったものです。
ただし、前者の対応策として、既にブルーワイドミラーを付けています。この上、ミラーごと換えてしまっては全くのムダになるため、出物があれば欲しいといったところ。
・DSRC車載機
ゆくゆくは換えることになるであろうものなので、安く手に入れば。