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エンジンチェックランプを消灯させて、一見すると良い子を装っているDS3
OBDチェッカー的にはよくない数値が出ているので、観察が必要な状態を継続しています。信頼性向上をチェックするため、少し長距離走りながらアクセルの応答性を確認してきました。北海道的な長距離です。軽く3桁です。

確認の結果、異常という感じはなかったのを体感

明日は、もう一度OBDチェッカーで数値を見て、エンジン吸気系のダクトに穴や亀裂からエアを吸い込んでないか点検、ついでにオイル交換のタイミングなのでオイル交換してやろうかと思っています。
吸気系にエアの吸い込みが確認できなかった場合には、O2センサーの上流を交換します。

DS3乗りの明るい未来のために、明日も頑張ります。