双児-Souji-のブログ一覧

それは、5/27の時であった・・・

この日は、トヨタ博物館主催のクラシックカーフェスティバルが開催されていた。
そして、みん友のCessna152さんが1967年式のマスタングで参加されており.、
私も行かなくては!と思い見に行ったのだった。

で！実際に見に行った感想は…
「車とどう付き合うか」を考えさせられた気がする(・_・)

とにかく、普段博物館でジッとしている様な車が動く姿に感動してしまった(>_<)
ウィンカーの点滅の仕方や、エンジン音等実際に動かないと分からない部分が見れたというのがあったからかもしれませぬ。

後は、
販売されていた当時は何の変哲もない大衆車でも、年数がたてば希少性が高まるのかぁ( ..)φ
と感じましたな(゜-゜)（私だけかもしれませんがwww）

それまでの私は「車は走ってなんぼ！」
「スポーツタイプはサーキット走ってなんぼ！」
「SUVは悪路走ってなんぼ！」とか考えてましたが•••

クラシックカーフェスティバルを見て
「スポーツタイプで街乗りオンリーも良いかな」とか
「乗る頻度が少なくてももったいないとは言えないな」
「SUVで街乗りオンリーしてもアリだね」と思える様になりました。

なんだか視野が広がった気がします！ハイ！(◎_◎;)

そこで、「これからインテとどう付き合おう？」
と考える私が脳内に出現しましたwww

私の希望は
★街乗りからサーキットまでパーツ交換なく楽しく走れるようにしたい
★車を長持ちさせたい

という2つの希望があるわけですが…

サーキットを走ると車には、街乗りよりも強い負担がかかるので早く痛むでしょう。
そうなると「長持ちさせたい」という希望の達成は難しくなる…

オイル等の消耗品を交換する事で長持ちする事は知っていますが、ボディのゆがみが進んでしまうのは諦めるしかないですかね•••

ウーム、サーキットを走る時はボディのゆがみ進行は妥協するしかないかなぁ
(>_<)
あるいはハイグリップタイヤの装着を諦めようかな？
それとも気にし過ぎなだけ？

まだまだ先の事だけどとりあえず、調べてみよ～_φ(･_･


久々のブログがこんな感じですがお許しくださいませm(__)m