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イイね!
2018年06月23日

ボンネットの調整法を閃いた!

今朝、祖父を病院へ送迎した時に車を停めて何故か閃いた☆

ボンネットを開けてしばし眺めると(画像は借り物です)



赤い矢印のところに六角の黒いアテゴムが見えるでしょうか? これを観察していたら「ネジ状」になっているのです。

「手で回してネジ切れたら嫌だなー」と思いながら回すと意外とすんなり回りました。これならボンネット先端の浮き具合の調整ができます! 問題はどれだけ締めていいものやら…。正面から左側(運転席側)の方が指がかかるくらいだったので下げる。バランスを取るために右側は気持ち上げる。

これで見られるようになったかな♪

モールは下がったままなのでバンパーステーが曲がっている説もあるし、点検作業者が勢い余って豪快に閉めたとか…雪道で抵抗を受けた可能性もある。今年は雪が少ない方だったのでラッセルしてないんだけど??
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Posted at 2018/06/23 22:20:11

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この記事へのコメント

2018年6月24日 8:00
おはようございます。
良い方法ですね!
そう言えば私も
プリメーラのトランクで…
何故Dでは調整しない?
コメントへの返答
2018年6月24日 13:37
こんにちは^^
まさかここがネジになっているとは思いませんでした(笑)
さすがにボルトだったりラインでの締め付けだったら無理ですけど…

そもそもディーラーでは「曲がってる」という認識がないですから…(;^_^A
2018年6月24日 10:37
Dで見てくれればイイんですけどね。
確認するのって装備と輸送時にキズがついてないかとかなんでしょうね。
コメントへの返答
2018年6月24日 13:40
先日ディーラーで確認をしてもらっても「いやあ…どうだろう」という感じでしたから、工賃が発生するからなのかめんどくさいのか(笑)

たまにナビの機種が違う、なんて話も聞きますね(゚д゚)!
傷隠しにはコーティングを負担してもらいたいのでしょうけど…チリ合わせはねえ?

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