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イイね!
2020年06月27日

ようやく放置RECAROを移植♪

前回、S2000からスイフトスポーツへ移植した際の工賃は13,000円ほどだったのですが、今回は24,000円ほど(゚д゚)! GDBってそんなに搭載が難しいのかと聞いたら「前回はこちらの入力ミスでして…」と上手い返しがあったりw

そんな紆余曲折がありレール代込みで50,000円ほどに膨れ上がった出費…。そしてグッドタイミングで特別給付金。(車検と税金で実感なし)

…純正シートで不満がないくらいにわがままボディーに育った(肥えた)というのも決断を鈍らせる一因でもありましたが(・・;)



納車から4ヵ月放置していた廃盤RECAROがようやく搭載されました(∩´∀`)∩

…運転席だけ乗り心地が良くなりました( ゚д゚)ポカーン あと結構目線が下がったので、ボンネットの郵便ポストが邪魔するのと左側下が見えにくくなりました。コンビニから出るときに段差がわかりません^^;

お店の方から「純正シートを譲ってくれないか」という話があって、距離も少ない程度極上の運転席を買い取らせてほしいと。キレイなGDBのシートって存在しない、というか新車外しで保管してない限り今のシートより程度のいいものは出てこないだろうということで…

足元を見た値段を提案してみたら

担当「…店長と相談させてください」

と一旦引いたものの「○○円が限界です」と言うので

僕「オマケで何かくれてもいいです(o^―^o)ニコ」

担当「な、なにがいいですかね?」

僕「うーん(ここで高額なものを要求すると破断になるな…)、ちょっとアップグレードするようなオイルをドン、ドン…みたいな?」

担当「…わかりました。ご希望に沿うようにいたします(´;ω;`)」

ワコーズのMTオイル、ブレーキフルード、デフオイルをGETしました( `ー´)ノ

15,000円相当とか言ってたのですが定価計算だろうと思い、HPなどで見てみると…Amazonでも送料込みになると定価よりも高いw

ベーシックなRG7590LSDをトランスミッションとリアデフに6リットル使用で12,000円、ブレーキフルードBF-4が2,000円…それ+純正シート買取金額分値引きか、なるほど☆ 定期点検時に入れてくれるそうです♪

いつもながら買い物上手だ(笑)

この駆け引きがあるから買い物は楽しい(えw



エンジンオイルとオイルエレメント交換もお願いしましたが、効果のほどはイマイチよくわからんです(笑) 馴染んできてどうかというところでしょうか? いつもより多めに回している感はあるので、10W-40から10W-50に変えた割にはスムーズさが損なわれていないのでしょうね☆ 3速ホールド60キロでのんびり山坂道を走り、3500rpm~3800rpmあたり。今までは4速に入れたくなってしまうところ。
ただ、いいエンジンオイルで振動が減るとシフトが入りやすくなるという副次効果があります。(水平対向エンジンは元々振動が少ないが…)

PS:スイフト、スイフトスポーツ用RECAROシートレールお譲りします。
ブログ一覧 | クルマ | 日記
Posted at 2020/06/27 20:15:34

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この記事へのコメント

2020年6月28日 21:49
以前のスバルは納車と抱き合わせで結構サービスしてくれましたが、
マツダの営業戦略に倣って?強気に転じているように思います。

着座位置が下がると、あそこの膨らみが気になるかもしれませんね(笑)
コメントへの返答
2020年6月28日 22:33
スバルは北米ではいいらしいですが、マツダは…ブランド戦略より薄利多売の方が良かったんじゃないかというくらい売上が芳しくないようですね。
タイヤで言うとTOYOと被るイメージ。

あそこがもっこりで路肩に寄せるのが難しいです(笑)

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