忘れないうちに美浜レポート
いつも通り?バイト上がりで徹夜で出撃。
めちゃめちゃ寒いでやんす。
エアコンヒーターレスのクルマに乗る気温でないことだけは確か。
Gパンの下にはタイツを着込んで、長そで重ね着しまくって出発
今回適当に声をかけたら一時12台、キャンセルが出るも10台エントリーと大所帯ww
ちなみに誰にも言ってないけど、エントリー名は「Team Bone」だったりした。
まぁ、現地集合の方々と顔を合わせあいさつ。
うん。寒い。
そこからエントリーだの計測器だのゼッケンだの地味にトラブりながら準備。
10台は思ったよりも大変だったwww
そこから走行開始。
いつも助手席希望者が多いので乗せるが、今回は地味にタイムアタックがしたかったのでタイヤウォームアップの3週のみ2乗!
あとは久しぶりのシングルアタックでした。
でも助手席もリアシートも残った状態なので別に軽くもない感じ(笑)
クラス6から5、4、・・・とクラス0まであるのですが、朝一のクラス分けはクラス4!
う~ん、妥当ww
ちなみにNA8に乗り換えたmasaさんとその友達のDC2インテRも同クラス。
追っかけっこに期待♪ww
コースインする。
ちなみに美浜軽耐久を除くと実に3年ぶりw
あのころはNB6に初めて車高調を入れた頃だったか・・・・・記憶にないw
当時の日記によると50秒を切れずに苦しんだご様子w
それ以来2回目の走行となります。
自己申告タイムは48.5だったような
ちなみにセッティングは
減衰締め忘れww
前後最弱
エア(冷間):F2.2 R2.4
アタックを開始すると・・・・・・
48.4がポンと出る
しかしアンダー!!ひどいアンダーww
減衰締め忘れのためターンイン時にフロントの減衰が立ち上がらないww
ノーズダイブまではいいとして、そのあとブレーキを離してから若干ピッチングが顔を出す(当然w
これは!!
47秒台は出たかな(笑)
と思いながら1枠目終了。
その後、いろんな人の助手席に強制的に搭載されまくってハチロク触れずorz
人気者はつらい(爆)
本当はフロント車高を2㎜くらい落そうかと思っていたのだが、時間がなくて減衰だけ締め上げて2枠目。
ちなみにクラス変更でクラス5にUP!
なんだか速そうなクルマが次々とコースインしていく中、ゴミロクもコースイン。
ギャラリーの目が痛いwwwタスケテwww
さて。
ターンイン時のピッチングは収まり弱アンダーの非常に乗りやすい仕様になりましたゴミロク様。
48.2まですぐに縮めますが・・・・・・ここからは残念な感じw
47秒台どころか48.1もでませんorz
う~~ん
ここでフロント車高を2㎜落とせばよかったんですけどね・・・・・・
大事件が起こったためやる気は地の底に落ちまして47秒台は次回へ持ち越しとなりましたorz
何が起こったかっていうと
シンプルに
横のチンクにドアパンチ☆
車から降りようとドアをゆっくりあけました。
風が強いのは知っていたので、ゆっくりあけました。
突風が吹きました。
腕ごと持っていかれました。
バンッ・・・・・・えええええええええええええええええええええええええええええええええええ
チンク少しへこみました・・・・・・滝汗
オーナーさんに即座に謝罪に向かい、修理代を払う話でケリをつけました。
よりによってイタリア車だよ・・・・いくらかかるんだろう(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
僕はクルマ屋でバイトしてるんで、板金屋だったら社長に口きいてもらえるかな・・・・なんておもったんですけど!!
埼玉からの遠征の方でした(爆死
地球よ、俺に恨みでもあるのか?
そして、なんだってハチロクはこんなにドアがデカいんだい!!←八つ当たり!
それからは
このように打ちひしがれて過ごしました。
打ちひしがれ方についてのコメントは受け付けませんのであしからず。
最終枠を気合を振り絞ってアタックしてみたものの・・・・
動画は撮れてないし、タイムも48.201の寸止めどころの騒ぎじゃないww
でも仲の良い先輩が外撮りをしていてくれました!!あざす!!
甘ったれた走りをしていらっしゃいます。。。。
結局、残念な一日でしたorz
今は、チンクの修理代にガクブルする毎日です。
ディーラーが忙しいらしく1月にならないとわからないと連絡が来たので、おとなしく待っていることにします・・・・泣
あ、一つ大事な言い訳書いてないじゃんwww
少し前のブログでブレーキがどうのこうのって書いたと思いますが、結局フロントブレーキパッドは交換しました。
ヤフオクで1000円だった中古パッドにね
制動屋ってかすかにロゴが残ってたけど、多分グレードは低いやつ。
プロジェクトμのHC+がリアに入ってるんで、リアがフロントより先にロックします。
これフロントの制動立ち上げるのムリポ(爆
ブレーキパッド変えてもう少し安定した姿勢で1コーナー、バックストレートエンド、定常円進入を決めれればあと0.5秒くらいはサクッと・・・・・といった印象でしょうか。
まぁ、現状のマシンで特別何もしなくてもブレーキ変えて、フロント下げれば46秒台くらいはでるんじゃねw
という感じでした。
はぁ。
2月くらいに時間を見つけて美浜アタックしたいかも。
全てはFIATディーラーにかかってるんだけどね
Posted at 2013/12/23 06:34:30 | |
トラックバック(0) | 日記