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2017年06月25日 イイね!

~ トンネル巡遊史略 ~

~ トンネル巡遊史略 ~ 日本では「トンネル」と呼ばれるまで、

「隧道」と呼ばれ、更にそれ以前は

「洞」と呼ばれていたらしい。

現在は老朽化で進入はできないが、

大阪にも「洞」と呼ばれるトンネルが残ってたのは驚いた。


トンネル巡遊記


すべてを網羅できるはずはないけど、
動画 ↑ に「くろまんぷ」を入れるの忘れてた・・・(X_X)

※ブログのトップ画像





人の生活とトンネルのかかわりは、時代と共に変化しているのである。。。。











Posted at 2017/06/25 17:28:29 | トラックバック(0) | CTドリーミング ~HONDA CT110~ | 日記
2017年06月18日 イイね!

広域林道全線走破の目途が立つ

広域林道全線走破の目途が立つ広域林道の東エリア途中から西へ進み、

中エリア、そして西エリアの走破に成功。

未踏の東エリア側の走破も見通しがついてるので、

これで全線走破の目途が立ったことになる。

フォト◆  某広域基幹林道調査



この広域林道は約65.4Kmあり、
おそらく関西で最長の林道になると思う。

但し、全てが未舗装ではなく、
断続的に舗装と未舗装区間が繰り返す。




カブの場合、長距離の未舗装が続くよりも、
この断続的に繰り返す未舗装が丁度いい感じである。

また、本線の未舗装区間は気持ちの良いフラットダート
なので全般に快適な走行ができる。




こちらの画像は支線にある廃隧道



舗装区間の路上に鹿の骨が横たわっていたぁ。。。


路肩付近には鹿の毛がこびりついている。


鹿の骨を撮影するノイズ氏。



次回、ここに来るときは、
西側からの全線走破だぜ!(-_☆彡)キラリ


Posted at 2017/06/18 17:59:11 | トラックバック(0) | CTドリーミング ~HONDA CT110~ | 日記
2017年06月10日 イイね!

【動画2本】週末の原発ツーリング

【動画2本】週末の原発ツーリング梅雨入りしたので、

晴れているうちにと

週末に敦賀半島まで走ってきた。

今回の走行 約400Km



フォト
美浜原発と高速増殖炉もんじゅ


動画
【原発銀座②】美浜原子力発電所


【原発銀座③】高速増殖炉もんじゅ





往路と復路は違うルートを選ぶことが多いのですが、
今回はほぼ同様のルートを走行した。
理由は通行車両や信号の少ない海岸線のルートは気持ち良いから。





しかし、考えてみると、
トンネルや橋を含めてその整備されている道路は、
おそらく原発交付金の恩恵によるのでしょう。

なんか皮肉な感じである。。。。

Posted at 2017/06/10 15:35:57 | トラックバック(0) | CTドリーミング ~HONDA CT110~ | 日記
2017年06月06日 イイね!

俺はライダーなのか?「目的地へ行く手段」

俺はライダーなのか?「目的地へ行く手段」昔からの自論かも知れない。

コーヒーを飲むときも、

野宿をするときも、

海を見るときも、

目的地へ行く手段は最後まで自分の乗り物だ。


チャリンコ、シーカヤック、スキー、ジムニー、バイク・・・・


動画大阪・千〇洞



フォト 大阪の廃道・廃隧道








しかし今回は違った。不本意ですが、

途中から徒歩で目的地へ向かいました。






それでも「俺はライダーなのか?」。。。。









Posted at 2017/06/06 20:21:25 | トラックバック(0) | CTドリーミング ~HONDA CT110~ | 日記
2017年05月30日 イイね!

(動画)京の朽ち果てる廃道・廃隧道

(動画)京の朽ち果てる廃道・廃隧道以前から確認しようと思っていた

廃道・廃隧道の調査へ行ってきた。



フォト
旧国道の廃隧道調査




65キロを越える広域林道に繋がる

舗装林道を進むとすぐに廃隧道に到着した。




(動画)廃隧道と広域林道


また、廃隧道の横には、

旧道のさらに旧道と思われる廃道があったので調査。




その後に広域林道へ入った。

しかし、この広域林道はいくつもの支線が繋がっているが、

出口が閉鎖されている場合が多くて厄介だ。

早い目に近道となりそうな支線から下山したところ、

その支線の出口には幸いにゲートもなく

目当ての国道へ抜けることができました。(^^)v

Posted at 2017/05/30 18:01:01 | トラックバック(0) | CTドリーミング ~HONDA CT110~ | 日記

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