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Poor_Worksのブログ一覧

2020年01月23日 イイね!

【動画】俺のカワサキ ~孤高のブルースライダー~

【動画】俺のカワサキ ~孤高のブルースライダー~ カスタム紹介の

動画を作成するはずが、

ナルシストなので、

どうしても自分が主役に・・・(汗)



俺のカワサキ ~孤高のブルースライダー~


ただただタバコを吸って、
缶コーヒーを飲んで、
また、タバコを吸う。


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そして、カスタム詳細は、
みんカラの整備手帳を見てと・・・

ただただ迷惑な感じ。。。(^_^;) ?


Posted at 2020/01/23 00:13:31 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
2020年01月14日 イイね!

タンデム用に超格安の電熱グローブ

タンデム用に超格安の電熱グローブ身体に配線を這わせるのは

あまり好きでないので、

私自身はグリップヒーター派ですが、

たまにタンデムすると

後ろは寒そうなので、

試しに中華製の電熱グローブを買ってみた。


Amazonで、千~2千円程度で販売している品物で、
まともに使用できるかは不明な商品。(-_-;)


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このグローブの配線長は、
電源からスイッチの1線が50cm弱。
スイッチからグローブへの2線が各100cm弱。
なおグローブ側は3.5mmのDCプラグとなっている。


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電源はモバイルバッテリー等のUSB電源。
推奨の電流は2.1A以上(5V)

〔画像のモバイルバッテリーはグローブに付属されない〕

怪しい日本語の説明書を見ると、
USBラインの高熱を避け、
2時間以上の連続使用をするなと。




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こちらの画像↑ 左の赤マルは
取外し式USB電源等で使用する為の12V電源、
右側の黄マルはバッテリー充電用のSAE端子。


過去の整備手帳 取外し式USB電源

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このグローブで
運転する気にはなれないけど、
たまのタンデム用ならアリかも?


Posted at 2020/01/14 14:05:01 | トラックバック(0) | 装備・工具・道具など | 日記
2020年01月13日 イイね!

ほぼほぼの紀伊半島一周

ほぼほぼの紀伊半島一周今日は早朝からR169で

尾鷲へ抜けるつもりだったが、

途中で気がかわりR168で

本宮を抜けて那智の滝へ向かった。


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2018年にソロで走った
熊野三山巡礼ツーリング。
あの時は、熊野三山の聖地であり
御神体のゴトビキ岩がある神倉神社へ
登ったので、ヘロヘロになってしまい
那智大社側から那智の滝を見たものの
飛瀧神社からの滝は見上げれず。。。

心残りだったので、
いつかリベンジしようと思っていた。


過去のブログ2018.11.10UP
そして熊野三山巡礼ツーリングへ


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今回は飛瀧神社へ参ってから、
まだ時間に余裕があったので、
本州最南端である潮岬へも南下。

串本からの復路は、
すさみ南ICから高速道を利用し、
紀伊半島の西側を北上した。


フォト
熊野本宮~那智の滝~本州最南端

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後から思えば、
ほぼほぼ紀伊半島一周の
行程になってしまった。(笑)


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Posted at 2020/01/13 23:10:16 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
2020年01月10日 イイね!

カミさんとタンデム(砂防公園 ~ 暗峠)

カミさんとタンデム(砂防公園 ~ 暗峠)今日はカミさんとタンデム

カブ林道ツーリングでの休憩地

山城にある砂防公園


トップ画像は、デ・レーケの像

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いつもいつも
家族をほったらかしって
ソロばかりなので、
偶には。。。(汗)




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貧乏なので、
ソロのときは
簡単な食事ばかりですが、
今日はいつも前を通っても
匂いしか知らなかった
ラッキーガーデンで食事した。(笑)


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フォト
Lucky Garden の羊

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関連情報URL : http://www.luckygarden.jp/
Posted at 2020/01/10 16:59:17 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記
2020年01月04日 イイね!

2気筒が失ったモノと原点の魅力

2気筒が失ったモノと原点の魅力他に類を見ないほど、

多種多様な2気筒エンジン。

ドカのLツイン

ビーエムの水平対向

ハーレーの45度Vツイン・・・等々


二気筒エンジンが七変化した理由

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詳細を調べた訳じゃないけど、
空冷360度クランクのバーチカルツインは、
多種ある2気筒の原点と言えるのではないだろうか。


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それぞれに違った魅力が
あるのは事実だけど、
パワーや速さを優先したり、
振動を軽減させる事を優先していった
マルチ(4気筒)をはじめ、
水冷270度クランクのパラレルツイン等
失ってしまったモノについて、
考えた事があるライダーやメカニックが
どれだけ居るのだろうか?


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また、その昔、
バランスが良いかのように
生まれたエンジンから発生する
異常な振動増幅を
誰が予期できただろう?

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今日のフォト
俺のカワサキと冬の大阪港
翌日の追記フォト
俺のカワサキと冬の紀伊水道

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空冷360度クランク
バーチカルツイン
その等間隔の爆発からくる
跳ねるような振動増幅作用。
それを欠点だと言う人がいるなら、
その人は本当の魅力に気付いていない。。。


Posted at 2020/01/04 20:15:18 | トラックバック(0) | カワサキ W400 | 日記

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