メカおやじのブログ一覧

武尊山の翌日は尾瀬に行った。
天気が良く、景色も良かったのですが、とにかく暑かった・・・
前日の疲れもあり朝も遅かったので、ユルユルのハイキングです。


戸倉の第一駐車場は既に満車のため、第二駐車場からバスに乗る。


「鳩待峠」から入山します。


石畳の階段や、


木道を下る。


川上川の橋を渡ると、「山ノ鼻」（尾瀬ヶ原の入口）はもうすぐ。


「山ノ鼻」には立派な山小屋兼売店がある。


登山道入り口から「至仏山」を望む。
いつかはあの頂に・・・


「尾瀬ヶ原」の木道を進み、振り返ると雄大な「至仏山」の全貌が分かる。


そして前方には「燧ケ岳」が見える。
これがあの歌で有名な「遥かな～尾瀬～♪」か・・・


逆さ「燧ケ岳」が見える池（沼）らしい。


「牛首」の分岐点に着いた。
ここから先が尾瀬のメインルートなのだが、今回はここで昼飯を食べて帰ります・・・。

武尊山（ほたかやま）に行って来た。
北アルプスの穂高と区別するため、「上州武尊」とも呼ぶらしい。


「オグナほたか」スキー場の駐車場脇から登山開始。
スキー場は夏は閉鎖していて、リフトはもちろんトイレも使えない。


林の中の急坂を登る。


少し上るとスキー場に出る。
登山道は右側のコンクリートの坂を上る。
（矢印の表示に従って林道側に直進したのだが、途中で引き返すことに・・・）


ゲレンデ内のコンクリート道路を延々と登る。
日差しが暑い！


途中、リフト乗り場が数か所ある。
（夏もリフトを動かしてほしいのだが、このリフトは廃止されたらしい。）


スキー場最上部のコースを直登する。


登り切ると、川場谷野営場からのコースと合流する。


更に登ると、急坂や鎖場があり、


こんな岩場もある。


視界が開けると、登山道脇にお地蔵様がある。


前武尊（2,040ｍ）到着！


遥か遠くに富士山が見える。

武尊山（沖武尊）（2,158ｍ）まで行く予定だったのだが、
体力と時間を考えて断念し、ここで昼飯を食べて下山します。

コンクリートの下り坂は足の脛（スネ）がきつい・・・。

スノーピークのオゼンを山登りで初めて使った。
軽くてコンパクトに収納できるのだが、組み立てや解体がちょっと面倒。
２つ折りにしてワンタッチで足が出せると良いのだが・・・


しかし、一度組み立ててしまえば頑丈で安定するため、
コンロや食器を置いても倒れることはありません。
また、端が上部に折れ曲がって柵状になっており、物が落ちにくいです。
これなら、本格料理もできるかも・・・


無理矢理「瑞牆山」を背景に入れてみました。
良い眺めです。

金峰山の登山口（大弛峠）の駐車場情報です。

大弛峠の山梨側には、舗装して区画した駐車場があり、３０台くらい駐車できます。


また、長野側は未舗装の空地があり、２０台くらい駐車できます。
しかし、土日となると駐車場はすぐ満車となり、路肩に駐車することになります。


山梨県側は、道路上の白色斜線部分を避ければ、路肩に駐車しても良い模様です。
今回は峠から２００ｍくらい手前に停めることができました。


峠の２～３キロ手前あたりから白色斜線が出現するので、
最盛期は相当混雑すると思われます。

金峰山（きんぷさん）（2595ｍ）に行って来ました。
登山口の大弛峠（おおだるみとうげ）（2365ｍ）まで車で行けるので、標高差は200m程度ですがアップダウンあり岩場あり景色良しの面白いコースです。
ちなみにローリング族で有名だった大垂水峠は「おおたるみ」と読むらしい。


大弛峠の駐車場脇から登山開始。


一旦登って下ると「朝日峠」です。


「朝日岳」への登りの岩場で視界が開けます。


更に登ると「朝日岳」（2579ｍ）ですが、景色は見えません。


「朝日岳」からの下りの途中で視界が開け、「金峰山」と「五丈岩」が見えます。
（先は長い・・・）


「鉄山」へはこの道を進むようですが、迂回して「金峰山」を目指します。


更に樹林帯を進むと、青空が広がり視界が開けて来ました。


頂上か？とおもいきや、頂上はまだ先です。
でも、この稜線の景色は良い感じです。


頂上への最後の登りは、大岩の上や間を抜けて進みます。


岩のトンネルを抜けると頂上です。これは頂上側から見たところ。


「金峰山」山頂！


山頂から少し下ると「五丈岩」が目の前に。
自然にできたとは信じ難い岩の崖・・・


眼下に「瑞牆山」と「八ヶ岳」を望む。


富士山もちょっとだけ見ることができました。
雲が無ければ、雄大な裾野が広がるのでしょう。
次回に期待・・・