山さんｗのブログ一覧

先日見つけた廃道へ行ってきました！
一緒に行ってくれたのはマセラティーちゃんです(笑)
マセラティーといえばイタリアの高級車。
可変バルブだって装着されてます！

そんなマセちゃんとツーリングしてきました(*´▽｀*)

※廃道とはいっても閉鎖されている廃道ではなく開放型、自由に立ち入れる全国的にも非常に珍しい廃道です(笑)
実はこの道のわきに滝があってそこで水を汲んだりできるように解放されている廃道です。
ですのでご安心ください(笑)
なおこの廃道の長さは20ⅿほどです(笑)

雨がいい感じです


F32　iso4000で撮影です


いやあ、バトル感どうですか!!

今日はクーラント交換をしてみました。

何か僕のだけクーラントの温度が上がるんです。
コルベットツーリングすると、みんなは96とか94なのに僕だけ103とか106とか行っちゃうんです。

なのでしょうがないから窓開けて暖房全開にして走行…
あつい…

そこでクーラントブースターなるものを入れたんです。
これでいったん温度は走行中（50㎞程度）で92℃くらいまで下がってくれました。

しかし、そのあとでサーキット行ったんですね。
ジムカーナです

え？コルベットでジムカーナってきつくないって？

うん、めちゃくちゃきつかった！！！
あー・・・そこの下り言ってなかったよね。
それは次回で。

その時にクーラントの温度が115℃越したんですね。
オイル温度も117℃とか。
それからクーラントの下がり方が圧倒的に悪くなりました。

そこでクーラントを入れ替えることにしました。

コルベットC6のドレンはラジエターの助手席側のところについています。

写真は裏側から見たところです。
コックで締まっていますので、そこを緩めればOK。
フンカロさんありがとうございます！！！！

クーラント液は最初ホースくっつけてやったんですが、バケツ直のほうがよく抜けました。



抜けたのはこちらです。

そんなに色悪くない？
ホルツのラジエタークリーナーを入れてみたんですが、あまり不純物はなく。






う～ん、どうなんでしょう？
綺麗になったのかな？

実は作業、まだ終わってません。
今入れているのは普通の水。
ラジエタークリーナーで洗浄したため、水で一度回す必要があって…
これから水抜きしてクーラントを入れ替えます。

果たしてよくなるかどうか…

ちょっと黄ばみが気になるものですから、
リンレイのウルトラハードを試してみました。

こんな感じでうっすら黄ばんでいるのがわかると思います。


動画ですね


では早速やってみた結果です。

施工前と施工後ですよ!！


横から見てみよう！！！


どうよ!!??
わかりますかね？この違い!!!!

もしわかったら教えてください!!!(涙)

ヘッドライト内部から汚れてますね…
こりゃもう交換する以外に手はありません…

説明書にある通り、ヘッドライトはクリーニング剤で溶融してくすみます。
それをコート剤でクリアにします。
内部が汚れている僕は手の施しようがありません！

えぇ？
そりゃおめーの腹の中ってか？
んなもん真っ黒どころか脂肪だよ…

ついったランドの皆さん、何で今日いきなり筋トレネタ出たかって、ここからですよ、脂肪ですよ脂肪。
僕の腹の中の脂肪、お腹の汚れ
こりゃウルトラクリーナーじゃ落ちませんわ( ﾉД`)
体脂肪100％です。
昔のミンカラだと筋トレやってたもんね。
あの時の残骸ですよ僕は…

ということで
でもボリューム的にこのネタだけじゃもったいないんでエンジンルームピカピカにしましたよ(笑)


LS2、V8の6000ccです。
スペックは404psの55.6㎏です。
でかいんですよ、大変でしたよ。
でもみんな綺麗にしてるから、僕もきれいにしなきゃ。

カバーを外すと…

汚れがひどいです




じゃ綺麗にしていきますね。
綿棒とパーツクリーナーと中性洗剤です。
あとラバープロテクトっていうクレから出ているやつ使いました。

※僕の個人的な感想だけど、アルカリ系洗剤はゴムやシールを浸食するから使わんほうがいいと思います。
エンジンルーム洗浄剤とかはアルカリかなって思います。

これが…

こう！


これが…

こう！


コネクタだってきれいにしちゃう！！

どや！


あぁ、こんなにきれいなんだと。




エンジンルームがきれいだと嬉しいですね(笑)