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黒鉄の愛車 [スズキ アルト]

   

パーツレビュー

2024年1月7日

SUZUKI HA36ワークス　4WD用純正リアショック  

評価：
4
スズキ(純正) HA36ワークス 4WD用純正リアショック
リアに自由長の短いバネを組むにあたって、リバウンド時のバネの遊びを防ぐためにショートストロークのショックを探していたら、4WD用のショックが短い（約25mm-）という情報を得て、これしかないと飛びつきました。
写真上側が4WD用、下が2WD用です。
短いという事は当然重量も軽いという事で、2WD用が約1250g、4WD用が約1145gと片側約100gの軽量化です。
フロントのバネ、リアのバネと合わせて今回のローダウン事業により全体で約550gの軽量化に成功しました。

全長が短いのは4WDの方が下部の取付位置が前方寄りになるためで、支点からの距離が変わるため減衰力のセッティングも2WD用より明らかに硬いです。
ですが逆にそれが「動かない足」というコンセプトにも合致するので、個人的には嬉しい誤算といったところですね。
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