朝早くから始めた為、時間はたっぷりあったのでここでもまたさんざん色んな場所にあててみてカードが差しやすいか、運転に支障がないかを入念にチェック。

で、落ち着いた場所がこちら。

フルバケは左側のショルダーの出っ張りが少ないタイプのやつなのでカードを差すのにも楽だし音声も良く聞こえる。案外機械を見ずに差してもちゃんとさせるし、そんなに目立たない。
フロントのパネルに貼り付けたわけではないのでメーターの電球替えたりするときに内装ばらすのにも支障はない。
総合的に見てもここが一番良いんじゃないかって事でここに落ち着いた。

　色々苦労した（と言うより悩みまくっただけ）けど、やってみると作業自体は簡単。ドライバー１本あればできちゃうし、配線も用途さえわかればかませるだけ。あとは配線きれいにまとめたりするくらいなので難しいことは何一つせずにすんだ。

　結局完了するまでには２時間半くらいかかったけど悩む時間さえなければ１時間ちょいでできてしまいそう。
慣れれば１時間要らないかもね。

　何はともあれこれでかなり安く浮かせることができた♪

　ＥＴＣ本体もホームセンターで買ったので新型、新品でも２割引。
しかもセッティングはタダだったし、ちょうど５０００円キャッシュバック
キャンペーン中だったので実質５０００円くらいでＥＴＣが使えるようになった計算だ。あっという間に元が取れてしまいそう。ムフフ♪

・・・
　で、一番大事な作動実験。
近所の名古屋インターから乗ろうと思ったんだけど、利用者が多いインターなのでもし動作しなかったときに多くの人に迷惑をかけてしまうのが怖くって少しでも利用者が少ないと思われる１区間先の三好インターから乗ってみる事に。

　いよいよゲートが近づく。

・・・ドキドキしながら思いっきり減速してそろそろと通過していくと・・・

・・・(-_-;)ドキドキ

・・・・・・・(((((゜ﾛ゜;))))))ハラハラ

・・・ガチャコン。

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおっ！！！！！！

開いた！！ゲートが開いた！！スゲー！！ひゃっほ～い♪

とウキウキで三好から名古屋インターまで突っ走ってきた♪

作動もばっちり、高速も安く上がるし、通過も楽。お金もかからず、まさに言うことなし！！

　結局普段あんまり高速を使わない自分でも半年もたたないうちに元を取ってしまった♪

　いやぁ～、やっぱりＤＩＹは良いねぇ～。お金かからないし、うまくいった時の感動はでかいし、勉強になるし。

　時間があればほんとうにＤＩＹはイイ！！オススメです♪

ＥＴＣ最高！！イエ～イ♪

※2018年3月30日追記。
いやぁ～、初めてETCゲートが開いた時は嬉しかったなぁ～♪

やっぱりDIYは楽しいですね。見てたらやりたくなってきた(笑)