Lockheed製　リアブレーキローター装着！！

※この整備は2005年7月8日に行い、メインHPである『かってに改造！！』にてUPされていたものを転載したものです。

　先日ブレーキパッドを交換した、というのは7月2日に書いたとおり｡
ところがｂｕｔだがしかし、終わっていたのはブレーキパッドだけじゃなかったんですわ｡
これも前回書いたのだが､ブレーキパッドを交換する際にローターが終わっている事が発覚し､その時に注文を入れたので1週間遅くなってしまったって訳｡

　ロッキードのブレーキローターだからといって特別なものは買ってませんです。
お金がなかったのと､街乗り用のブレーキパッドだから焼入れしたローターつけてもオーバークオリティだし､（オーバークオリティに越した事はないのだが｡)今回は普通のローターにした。

新旧ブレーキローター比較｡形状も微妙に違うのね。

外したローターの裏側。
うぎゃあー！！ひでぇ・・・。
ザラザラデシタ｡

うぎゃあああああああああああああああああっ！！！！

オーナーがもだえている間にブレーキローター装着完了｡

同じ9年使ったローターとは思えないなぁ・・・。
パッドさえなくならなければ別にまだ使えたんだと思うと悔しいけどしょうがないね…。

ををっ！！ちょっとかっこいいぞ！！！ローターついてます！！って感じ♪　
なんでも新品って気持ちいいね♪

さて、無事ブレーキローターの交換も終わったわけだけど､インプレは・・・必要ないよね？
だって全然変わってないし｡

スリット入りでもなければドリルドローターでもない｡
純正と何ら変わらないものなんだから｡しいて言うなら見た目がきれいになったくらいかな｡
まぁ、厳密に言えばローターが平らになった分制動力が上がっているのかもしれないけど､そんな細かい変化に気付けるほど繊細な神経してませんから♪
あは♪ヽ(゜▽、゜)ノ

ちなみにキレイだったローターも数日後の雨でしっかりサビサビになってくれました｡
もう今まで使っていたローターと見分けつきません(核爆)