空線のブログ一覧

今日はCBR600RRで初めて

TKL(徳島カートランド)を

走ってきました(*´∀`)♪


バイクでTKLは今回は２回目で

前回はYZF-R125で

サーキットデビューでした




TKLに着いて受付で



バイクレース前日なんで

普段は午前だけだけど

９時～１７時まで走れるよ～(^^)b

とのことでしたが

午前中で私の電池が切れました(笑)



CBR600RRでTKLを今回走ってみて

今回思ったことは

当然だけど侵入で減速を済ませ

倒し込みですぅーっと

ブレーキを緩めてくと

安心感があって良かった

また、その際にしっかりシートに

ケツを載せておくとなお良く感じました





今回色々試しなが走ったら

走行前にリセットしたトリップメーターが



まさかの100km(^-^;


走りすぎだ！

そりゃ電池も切れる(。>д<)ww




そのお陰もあってか

右膝もどうにか



擦ることができました(^^)b


タイヤも結構イキました





MI パイロット パワー３いい感じです




まぁこれでも、コーナーでは

スクーターに離されるし

NSR50?80?には全く付いてけず

あんだけ走れたら気持ちいいだろうな～

と思いつつ頑張って走りました(^-^;




また来春タイミングをみて走ろう！





それにしても疲れた～

ここ２週間はツーリングで1,000km近く走って

CBR600RRはツーリングには

あまり向かないと実感中な空線です(^-^;



そんなCBR600RRに

パワーコマンダー５とそのオプション品の

オートチューンを導入して約２ヶ月が経ちました




オートチューンを動作させたい時と

そうじゃない時があるのでスイッチを付けるも

よく切り忘れます(^^)b(笑)



シフトポジションインジケータの

裏ってのはミス！！(^-^;



そんなオートチューンとパワコマ５ですが

素のセミフルパワーでは

とても濃い状態だと思っていましたが

やはり濃かったようでオートチューンでの

補正がほぼほぼマイナスでした

少し手を加えたものの補正値グラフが



マイナスばかりで見にくいですが

補正の多いとこで２割位

マイナス補正が掛かっています



走ってみては、

排気音が勇ましくなった

トルクも出た

燃費も良くなった

ような気がします(爆)

また補正無しで走ってみて違いを楽しもう(*´∀`)♪


現状ではプラグもいい感じなので



この方向性で様子を見ていこうと思います(^^)b

土曜日はバイクで初めて四国外へ

国外逃亡してきました(^^)b



しまなみ海道と瀬戸大橋を渡って

瀬戸内海周遊してきました(*´∀`)♪


今度は大三島や伯方島とか行ってみたいです




VTR1000FとZZR1400のマフラーが

４本もこっち向いてたら迫力が半端ない(。>д<)