空線のブログ一覧

最近地味目な作業を行いました！

まずはCBR600RR



全オーナーのカプラー&ギボシ接続ウィンカーと

僕の手抜きの長々配線を



ショート化

スッキリするので好きですが

めんどうなので苦手(^-^;


続いて通勤号のYBR125



チェーン交換





ジョイントの圧入しすぎで

あまりよろしくなかったみたいで

サビサビ(。>д<)






初チェーン交換&かしめで

かしめをミスったため

ジョイントだけ金メッキの

クリップタイプでやり直しました(^^)b


新品チェーンは走ってて

気持ちいいですね(*´∀`)♪




CBR600RRもチェーン525へコンバートや

純正エアクリやプラグ交換が控えてるので

楽しみです(^^)b


チェーン交換時にはスイングアームを外して

ニードルベアリングのグリスアップしてやろうと

模索中です(*´∀`)♪

ﾃﾆｵｴﾙﾀﾞﾛｳｶ(^-^;


あと、CBR600RRのバックステップを

1cmバック&1cmアップから

0cmバック&2cmアップへ変更してみると

コーナーで踏ん張りが効いて楽になりました！

直線は少し窮屈だけど関係なし！！(笑)


モリワキ


1.4cm変わっただけでも

大分変わりますね♪