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イイね!
2018年01月23日

本当は正月休みにここまでしたかった^^;

本当は正月休みにここまでしたかった^^; ようやく暫定ですが完成~♪
後はエッジ部にモール付けて、カッティング貼るだけなので
なんとかウマから降ろせました。
車高が低くなり過ぎてフロアジャッキで
アンパネを割りそうになり、
ここ数か月をパーにするところでした^^;




それで久々にエンジンを掛けようと思ったのですが・・・
コレクタータンク→エンジンの燃料ポンプがうんともすんともいわない^^;
動作音がしない気がしたので燃圧計確認したらゼロでした♪
もうこれで2機目ですorz
どうも経験上インタンク用の燃料ポンプでも、動作させないでいると
数か月でダメになるようです・・・。
ガソリンに浸ることが前提のインタンク用なのにねー、ガソリンに侵されちゃうんだ。
それだけガソリンの浸食性が高いってことなのかな^^;
アウトタンクにするとレイアウト変更等面倒なので大人しく買い直します。
次はこまめにエンジン掛けます。って確か何年か前にも書いたような気もしますが(笑)
ブログ一覧 | チューン | 日記
Posted at 2018/01/23 10:25:56

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この記事へのコメント

2018年1月23日 10:43
なんか、スゴいスパルタンな外装に…Σ(゜Д゜)
燃料ポンプ、そんな簡単に壊れるんデスネ( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2018年1月23日 11:02
取り敢えずFダウンフォースがっつりで他のことは後で考えよう仕様ですw
前後バランス変わるし、足のセットも変わるし大変です^^;
試走付き合って下さい、FSWでお待ちしてますw

燃料ポンプは純正も条件は同じはずなんですけどね。
普通の車って多分半年位放置しても普通に乗れるイメージですが。
サードの燃料ポンプの耐ガソリン浸食性が
純正より悪いのかもしれません。
ガソリンに限らず、液体って流れてると案外強いものでも浸食しないのですが、滞留させると良くないんですよ。
ポンプもそうですがホースにも良くありません^^;

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「[整備] #ポッケ GT?GR?用80km/hスピードメーターに交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/725452/car/3128521/7756110/note.aspx
何シテル?   04/17 16:09
しびはげです。よろしくお願いします。 よく怖そう、怒ってそうという第一印象を持たれますが、 全くそんなことはありません(笑) むしろ喜びますのでどんど...
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