エンジンマウントカラー最適化

約一年前に下記で取り付けたジュラコンの
エンジンマウントカラーですが・・・
https://minkara.carview.co.jp/userid/725452/blog/39160854/
トップ画像が一年前に取り付けた状態なのですが、
よくみると写真下側カラー部なんですがわずかにスキマがあるんですよね(^_^;)
反対側も同じ感じでこのスキマでカチャカチャ言ってうるさかったので、
今回さらにはさみました！


上記が今回最適化したトップ画像と同じ方（運転席側）。
ジュラコンだと縮まないのでゼロクリアランスが難しいので
５ミリのニトリルゴムを追加。


上記が最適化後の反対側（助手席側）。
５ミリのニトリルゴムだと５ミリのジュラコンがそのままでは入らなかったので
ジュラコンを確か３ミリ？にしました。
３ミリのニトリル＋５ミリのジュラコンでも良かったのですが、
ニトリルを５ミリしか用意してなかった(^_^;)

結果はと言うと楽しいですよ。
やっぱり結構遊んでたようです。
強化マウント自体がどなたにもお勧めできるようなものではありませんが、
変わったような「気がする」パーツとは違い、
良い意味でも悪い意味でも激変しますので(^_^;)
ちょっとくらいやんちゃしてみたいという方はぜひ～。

追記
上記のようにぴったり埋めようと思うと、何種類か厚みを用意して、
個体差あわせをする必要がありそうです。
それでもやってみたい！という方がいたらご相談ください。