NEW AGEのブログ一覧

　　クロス！ミーティングの翌日

　　今度は、しろへーさんとtbs2016さんに
　　遊んでいただきました。




　↑　レレレーな３台並べ


もともとは、NA号のディーラー入庫作業を眺めながら…、という予定でしたが
諸般の事情により入庫作業は前夜のうちに完了…
すでに出来上がった NA号で集合場所に登場という、レレレーな展開となりました。



お隣（一般車）にもご協力いただいて信号並べ (^_^)



作業が済んじゃってすることも無いので何とな～くな時間を過ごし
本当にすることが無くなったので(笑)
黒ウナギを〆めて料理することにしました。

　（レレレーなコラージュがあまりに秀逸なので、tbsさんのブログから拝借(笑)


FORTUNE JDM のカスタムフラップ1450をリアに装着です。
純正リアスポイラーのエンドに貼り付けるだけですが、安定性は大幅 up！
これはなかなかおススメです(^_^)
パーツレビューは　→　こちら





そして、入庫作業で装着したのは、なんと双頭の銀ウナギ…





じゃん！



ＨＫＳ スーパーターボマフラー と、同じくＨＫＳ メタルキャタライザー でした。




雪国の７年間を過ごしたNA号、純正の排気管はもうボロボロに腐食が進み
先日の車検の際、「いつ爆音車になってもおかしくないですよ(汗)」と指摘されていたのでした。

取り外された純正パイプ


接合部など、触るだけでまるで雲母のようにペリペリ剥がれていきます…(^^ゞ


７年間お疲れさま、どうもありがとう<(_ _)>



しろへー号（銀）とスパタボ兄弟並べ


しろへー号とは他にも、タンカラ兄弟＆リザルト兄弟＆プロクセ兄弟でもあります(意味不明(笑)



そして、いよいよ本当にすることが無くなったので(笑)
黒ウナギ＆銀ウナギの効果を確かめに、山あいの農家レストランへ弾丸移動です。
（Syms フルセットの効果を確かめた方もいたとかいないとか(笑)



ん？、つい最近見かけたような…(笑)


連日な私は、今日は「たけのこ天丼」に (^^ゞ
山菜天ぷらも載ってボリューム満点、こちらもおススメー (^_^)



しばしまったりの後は、越前海岸に出てからの「越前河野しおかぜライン（旧有料道路）」を快走。
銀ウナギの太いトルク＆軽快な吹け＆心地よい音と、それを後ろでドシッと支える黒ウナギの安定感…
それぞれの効果を存分に味わって、お開きとなりました。

しろへーさん、tbs2016さん、ありがとうございました<(_ _)>

　　先週の23日、お友達のマル運さんが
　　遊びに来られました。

　　マル運さんにお会いするのは３度目
　　いつも日帰りドライブ、という
　　恐るべき行動力のかたです。




はじめはご自慢の愛車アルピナＤ５で来られる予定だったのですが
直前にとんでもない災難があり…

大事には至らなかったとはいえ、とてもお気の毒です。
早く円満解決できますようにm(_ _)m



…ということで、北陸自動車道から降りてきたクルマは…



じゃん！


発売＆納車されたばかりのプジョーの限定車、2008クロスシティでした！

Ｂセグの208をリフトアップしたボディに最新の1.2Lターボエンジン＆アイシン製６速AT。
パワーとトルクは cross up！のほぼ２倍で、堂々たる走りです。
BRアウトバックをギュッと凝縮したようで実にカッコいい！

カラーも揃いの Black＆White、滅多と見られないクロス並べが実現 (^_^)



あちこちに遊びゴコロにあふれたデザイン、いかにもフランス車ですねー





シートの出来のよさにもびっくり。
プジョー伝統の猫脚とも相まって、どんなに走っても疲れないそうです♪
　　　（いやそれはマル運さんだからって話も・・・(笑)





クロスコンビでまず向かった先は、越前町（旧宮崎村）の農家レストラン「ゆきんこ」
この地域の特産、「宮崎たけのこ」がまさに旬を迎えていました。

たけのこ御膳（￥1,500）
たけのこ御飯、刺身、天ぷら、ステーキ、ごま味噌焼き、炊き合わせ、吸い物、黒蜜きなこ和え　などフルコースのたけのこ尽くし！


その日の朝掘り、アクのアの字もなく、美味しくないはずがありません♪




次は、私がよく行くコーヒー豆専門店「和珈屋」さんへ。
食後の一杯を試飲のコーヒーで済ませます(笑)
　　　（とは言っても、ここの試飲コーヒーは独特の淹れ方、どこの喫茶店やカフェでも飲めない味なのです♪）

マル運さんへのお土産がわりの豆を買い、山あいを気持ちよくドライブしてやってきた次の味覚スポットは、池田町の蕎麦店「一福」さん。
越前そばでは珍しい「塩だし」で、以前もご紹介したことのあるお店です。


もはやお決まりパターンの、「塩だし」と「生醤油」をオーダー
あいかわらずの美味しさでした。




お腹も満足し、お次はマル運さんのリクエストで越前大野城へ。
竹田城に続く「天空の城」として、ケン目下売り出し中です。



盆地の真ん中にぽつんとある小山（亀山）に建つ小さなお城。
小学生の時まで大野に住んでた私には、４０年ぶりに登った「遠足のお城」です(笑)

天守閣まで登ってきた時には既に閉館５分前（汗）、
城内の展示には御無礼申し上げ、最上階へ直行～


折からの黄砂で霞んでいますが、先のほうで広がる鮮やかな色。
あれは前にもご紹介した…

中丁（なかようろう）集落のシバザクラです。
地元の農家の方たちが田んぼの畔などいちめんに植えていて、壮観な眺めに。
今では他の集落にも広がって、この時期の風物詩になっています。



曇天＆黄砂で霞んでるのが惜しい(^^ゞ






そしてこのあと、マル運さんはまたもやそのまま帰京！
それも、北陸道を使わず、R158油坂峠から郡上八幡～R256で飛騨金山～中津川まで下道（あとは中央道）という狂気のルート…
　　【訂正】　な、なんと、中津川からも、
　　　　　　　　１９号木曽福島～権兵衛峠～伊那～高遠～茅野～甲州街道で全て一般道で
　　　　　　　　帰られたそうです。
　　　　　　　　日帰りで、ですよ！？
いつもながら、どこまでもタフでバイタリティあふれるお方でありました。


マル運さん、繰り返しお越しいただきありがとうございました。
おススメ蕎麦屋さんはまだまだあるので、またのお越しをお待ちしておりますー<(_ _)>

もちろん、嘘や隠し事はいけません。
しかも３度目、存続じたいが危ぶまれても仕方ないと思います。


けれども、その不正を招いた風潮、背景にも
冷静に検証の目を向ける必要があると思います。


>専門家は「三菱は、ライバルに勝つ燃費を出すというのが至上命令だった」と話す
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（日本テレビ系（NNN） 4/21 18:36配信記事）

　　↑
もちろんこれって、ここに限った話ではなく、どのメーカーも同じ。
スペック（カタログ燃費）を他車よりも少しでも低く、に血道をあげてるんですよね。

ひとむかし前には、「他車より１馬力でも大きく」というパワーウォーズが繰り広げられました。
　　　（これも、実際とカタログとが乖離しまくりの仮想ウォーズでした(^^ゞ
このあと、各社ともおおいに反省したんじゃなかったでしたっけ？


まぁ、馬力競争に較べれば、「エコ」はいちおう社会的正義だし
実燃費が本当に低ければユーザーには直に効くメリットだし
さらに「エコカー減税」というグッと大きなメリットまであるので
まだましなのかも知れませんが…
　　　（それでも、認定取るためにわざと車重増やすなんて本末転倒なこともやってますけどね）

そのために他の性能をないがしろにしたり、「燃費スペシャル」とかいうダミー的なグレードを作ったり、
特に、グリップの低いタイヤなど「安全」に直接かかわる部分で手を抜くのは準不正レベル。
まさに「売れるものならどんなものでも売る」、を地で行ってますね。
もっと自分たちの持ってる技術や価値観に誇りをもって、クルマづくりすればいいのになぁと思います。
　　　（「それが無いから…」だと言うのなら余りに情けないですけれど(^^ゞ



しかし、売るほうが売るほうなら、売らせたほうも売らせたほうです。
　　※「買うほうも買うほうです」から改めました。 H28.4.26

>ユーザーは「だまされたのかなという気持ちにはなります」と話す（同上）

　　↑
たしかに騙されたには違いないですが、こんな時だけそういうこと言うのね、という気もします。

　　周りの流れ無視してマイペース…
　　なのに黄色信号は突っ込みます、一時停止は止まりません
　　細い通学路を無神経に抜け道
　　どんだけ緑ランプが大事なんですか…

燃費原理主義みたいな流れを作った基は、私たちユーザー側にもありますよね。
それで「騙された」とか「補償して」は無いんじゃないの、と思います。　
　


また蒸し返す形になりますが、こういうところにも自動車評論家のやるべきことがまだある、と思います。
　　「カタログ燃費と実燃費とは、こういう理由で、このくらい乖離するもんだよ」　　とか
　　「こういう乗り方、走り方をすれば乖離は減らせるよ」　　とか
　　「だからといって、こういう走り方はいけないよ」　　とか
　　「燃費だけを突き詰めることには、こんな弱点もあるよ」　　とか
　　「燃費も大事だけど、こういう性能・スペックも大事なんだよ」　　とか
　　「このクルマには、燃費以外にこんなバリューがあるよ」　　とか…
そういうことを提起、発信して欲しいところです。


今回のことは、
メーカー＆ユーザー＆報道が各々やましさを内心に感じながら進んだ末の、共同正犯みたいなもんだと個人的には思ってます。
低燃費は１つの大きな価値ですが、他をさしおいてまで絶対視されるべき価値では無いでしょ、ということを
正直にぶっちゃけてもいい契機なんじゃないでしょうか。


　　※　はじめは、「燃費バ●」ってタイトルにしようかと思いましたが
　　　　　さすがに踏みとどまりました（危汗）




【補記】
　　燃費計測に関する専門的・技術的な解説や見解が、一部の評論家から出てき始めました。
　　どこまで問題を掘り下げ、どこまで議論を広げていけるか、「自動車ジャーナリスト」に
　　期待してみましょうか。
　
　　ご参考までに　→　　清水和夫氏　　　国沢光宏氏




この記事は、確かにいけませんが・・・と、おあいにくさまについて書いています。

箱根ターンパイクでの死亡事故に関して、それと
熊本地震災害に関して…


発言が全然無いなぁ、と注視していました。
寡聞にして私が見た限りでは、地震災害に関して吉田由美氏と国沢光宏氏、くらい。
その他はもう、まるでスルーのような…


というような中で、carviewにアップされたのが　こちらの記事
うーむ、「正論」とも言えるような、どっかズレてるような…

小沢コージ氏が言われるように、プロの告発者として企業や社会の不正を暴く、
なんてことを自動車評論家に期待するのは無茶なことですし
そもそもそんなの期待してるユーザーなど居ないでしょう。

けど、だからと言って
自分たちは「楽しみを伝える人」「エンターテイナー」ですよ、という主張には
それはちょっと違うんじゃあないの、と言いたくなります。


クルマの基本性能が底上げされ、街中試乗だけでは差が掴みにくくなってきた今、
「公道をぶっ飛ばすこと」をしなければ出来ないような批評や問題提起は時代に合わない、
という意見には説得力があり、私も同意します。

しかし、その次に来るべき「新しいスタイル」が「楽しみを伝えること」だ、というのは
あまりに安易な役割放棄なんじゃないか、それは（寄せられたコメントにもあるように）広告代理店の仕事でしょ、
と思えて仕方ありません。


何も不正やスキャンダルを暴くことだけが「社会的」「問題提起」ではないと思います。
たとえば、自分がちょっと思いつくだけでも

　　・絶対的な速さではなく、気持ちよさ・心地よさを重視した評価、論評
　　・疲れにくさや扱いやすさ、危険回避を重視した評価、論評

　　・「自動ブレーキ」をはじめとする各社の安全デバイスの正確な比較、論評
　　・　　　　〃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　動作レポートや注意喚起

　　・カタログ燃費と実燃費の乖離の実情、車種ごと（それが無理ならパワートレインの種類ごと）
　　　の比較、論評
　　・　　　　〃　　　　　　　　　　　　を減らす走り方（パワートレインの種類ごと）

　　・災害時のクルマの使い方、使える機能、注意喚起

など、いろいろあるのではないでしょうか。


「そんなテーマではメーカーにウケない、仕事にならない」とか言うかも知れませんが
今までの「走りの比較」でだってそのへんは何だかんだで巧ーくやってきた訳ですし
それでも出来ない、というのならそれは本当に「存在価値なし」ってことで
広告代理店さんに就職活動されてはいかがかと思います。

少なくとも私は、タイアップ広告記事だけの自動車雑誌や情報サイトは見たくないなー、と思ってます。

あっと、それから、自浄作用の働かない業界、というのも見たくないですね(^^ゞ

　　デリコちゃん（ LOVE PSYCHEDELICO ）の
　　ライブをGETできました。

　　メンバー２人だけのスペシャル・アコースティックライブ、　　
　　しかもなんと、福井での公演です(^_^)




JR福井駅の西口にまもなくオープンする市街地再開発ビル「ハピリン」、
そのテナント施設の１つとなる「ハピリンホール」のこけら落とし公演として
これまで東京と大阪で数回しか演っていないスペシャルライブがセットされたのです。
　　（「今どき駅前再開発かよ」、ってのはこの際おいといて(汗)


昨年、富山ではじめて聴いたライブが素晴らしくって、「ぜひまた行きたい」と思っていたところに
何となんと、地元でスペシャルライブが聴けるとは･･･

公演が決まったきっかけや経緯は存じませんが、　「関係者のみなさん、超グッジョブ！」　です。



席数わずか２４０の小さなホール、しかも全国のファンも注目するスペシャルライブだけに
チケット確保は厳しかろうと思っていましたが
某大手サービスは捨て、主催のローカルイベンターのチケットサービスに一点集中して攻めたのがみごとに功を奏して、ほぼ奇跡的にGETできました。

思ったとおり、ロー●ケのほうは10分前から接続錯綜、ローカルイベンターのほうも私の手続き完了後には瞬時に完売してました。
作戦大成功♪


・・・それにしても、チケット転売屋たちのサイトを今日初めて見てみましたが
ヒドいもんですねこれは。　　⇒　　こちら

１枚￥6,900 を「２枚で￥29,800」とか、人間のあざとさ、醜さをありありと目にしましたよ。
その儲け、　↓　に募金するというならいいのですが・・・(-"-)




　最後に・・・

　　熊本・大分地方での地震災害で被害に遭われている方々には、お見舞いを申し上げます。

　　そして、不幸にもお亡くなりになられた方々には
　　心よりお悔やみ申し上げるとともに、ご冥福をお祈りいたします。


　　最初の地震発生から、予想も出来なかったような地震の続発と広がり、そして
　　これまでの生活が突然一変し多くのものを失った上に、これから先の予測もできないことに
　　言葉ではとても表せないような不安を感じられていることとお察しします。
　　遠く離れたところからですけれども、心を寄せ、応援していきたいと思います。

　　You'll never walk alone.

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　NEW AGE