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８７ｔｈ　ビーパラ　ｉｎ　箱根　5/15（日）

ＭＴＢ開催日と同日となりますが、そっちに参加されない方　いかがですか？


参加について、検討中です。

先日、整備手帳に、現在所有しているビートに装着可能なシフトノブを少し紹介しましたが、まだ未装着な新品があったりします。






本日到着したのは、Ｙ！オクでゲットした、昭和の臭いがプンプンする、

『NAPOLEX製 LEVOC（ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ） LV-14』

ムーンクラフト　デザインでエルゴデザインな左右非対称，軽量（81g）バックスキンなやつです。

　　

もったいなくて、お蔵入りにっちゃうかな　(^^ゞ



もうひとつのストック品は、これまたＹ！オク品の中華大陸製　皮巻きにサイドがアルミプレートのハイブリッド版（127g）
　　　

トップのボリュームが結構あって、球タイプぐらいある感じです。

こっちは、先週末取り付けたヘビーウェイトタイプと、形状が似ていると言う理由で、しばらくは装着予定無しです。


あと、『ｒｅｎｏｍａ』ブランドの角ばったウレタン製の奴も在庫としてありますが、ビートには似合わないので、一回試着しただけで、片付けてありますょ。


一度は、ワンオフした白ジュラコン製の奴で満足したはずでしたが、装着時のトップ高さが７～１５ｍｍぐらい低いので、また旅に出た次第です。

昨日のホームコース走行で、フルバケットシートでのシートベルト装着部のゲタ嵩上げの使い勝手を確認してきました。







結果は、
　・装着は、大変やり易くなった
　・使用中は、特にガタ付くようなことも無く、現在のところネガ無し
　　（衝突や急ブレーキでシートベルトのロックが効くような走り方は
　　　していないので、パーツの強度はまだ確認出来ず）
　・ロック解除が純正に比較して、押す部分の面積が小さく、
　　また、センタートンネルパネルとシートの隙間が狭く、
　　リリースのために押す方向とストロークが慣れていないので
　　やりにくい。引っ掛かった感じがして、むスムーズに押せない。


以下、装着前後の比較画像です。（左：装着前，　右：装着後）
　

　

　


シートの腰部分の上端に差込みが上がっています。


嵩上げ（延長）度合いは、こんな感じ。



総評
ぶつけて事故を起こさないと、パーツ自体の強度は、最終判断できませんが、概ね良好。
取り外しのやりにくさは、リリースボタンを押す絶対面積が小さく斜めになっているので、慣れるしかないかと。

最近は、週末　ウダウダと何もやらない日が続いていました。

昨晩は遅めに眠ったのですが、今朝は目覚めが良く、今年初のホームコースへ繰り出す元気が出ました。






出発前に行った軽い作業は、昨年から気になって、変更を予定していたシフトノブの交換です。

５分程度で完了。

　　　

手の平で押し易く、指先で引っ掛け易い、重さ３４５ｇのヘビー級です。

しばらくこれで調子を見てみます。




ホームコースへは、早朝の時間帯は過ぎてしまったので、約１時間半の道のり。

いつものように小渡のコンビニでトイレを済ませ、朝食を購入。


市役所支所の横を通る、愛知県側は通行止めなので、岐阜県側に渡って、串原駐在所の横を通り、岐阜県側からアプローチ。


まずは、コースの様子見ですが、そこそこのペースで一周。

油温は、約１００℃で安定です。


二周目も、油温は同じく、１００℃でした。（画像省略）

結局、三周廻って、本日は終了。



奥矢作湖では、まだ桜は咲いていませんでしたが、少し下がった、矢作第２ダムの横に１箇所だけ咲いていました。





さらに下った、笹戸温泉近くでは、何ていう木か知らないけど、一杯の花が咲いていました。



そうそう、ビートで運転するときに履くシューズがへたってきたので、１０年前にB.Y.S.主催の走行会で１度だけ履いたやつをおろしたけど、きつかったです。
　


４月中旬になれば、ダム周回路は、桜が満開になるので、また走りに行こうと思います。

少し前から気になっていたパーツがＹ！オクで格安だったので、即決した奴が届きました。
（出品者は、県内の方だったｗｗ）










パーツはもちろん大陸製。



強度に少し不安があったものの、自分の腕力程度では、壊れるけはいがなかったので、試用してみようかと。


２個セットだったので、こんな連結も可能です。



ロック解除は、シッカリした手応えがあり、品質は、ソコソコかと。
　


助手席に装着するとこんな感じ。
　


導入目的は、RECARO　SP-G（フルバケ）用正規シートレールでは、ビートの純正シートベルトキャッチが装着出来ますが、シートベルト（純正３点）の装着には、センターコンソールの樹脂カバーとバケットシートの狭いスキマに手探りで突っ込む必要があります。


慣れてしまえば、暗闇でも、問題無く装着出来るのですが、若葉メタびぃに試乗してもらう時に、乗っていただいた方が苦労されるのです。

それを改善するための試用です。


で、運転席側の画像がコレ。



暗闇の中で撮影したので、どれくらい改善しているのか？　全然判りませんね　(^^ゞ


寸法的には、４５ｍｍ程度の嵩上げが可能となります。
　


ちなみにＹ！オクでの即決価格は８００円に〒２０５円。

一番安価だったと思います。