ジェニコワンのブログ一覧

土曜日

リコールといまいち匂わないパフュームアトマイザーの点検、そして板金箇所の磨き直しでヤナセさんへ入庫

新型Cクラス見たり




代車は懐かしのA180


走行2千キロ強の新車でしたが、アイドリングストップからの再始動が結構ドタバタで、自分がのってた時もこんなに荒々しかったかなぁと感じました。

でも、スポーツではなかったので、コンチの浮き輪みたいなタイヤ💦のお陰で乗り心地が良かった。

その後、来月に車検を控えているので、都内の某ショップに相談へ

渋滞の成田街道を進みますがどんどん燃費が伸びて感心してると、気づいたら20km超え(　ﾟДﾟ　)

そんなに燃費良かったかなぁと記憶を辿りましたが、ふと気付きました(　´艸｀)

単なる走行距離でした(笑)

確認したら実際は8km／リットルくらいでしたのでC63もそこそこの印象です。


都内某ショップ到着の図


初回の車検であれば、正規Dをお勧めしますとの顧客の立場に立ったアドバイスをしてくれましたので日曜日に車を引き取りに行った時にヤナセさんに相談することに。


日曜日

板金箇所の再磨きのため、夕方に来てくださいとのことでしたので、日中はグダグダとしてから出発


D到着して直ぐにパフュームアトマイザーのセットの仕方がおかしいと指摘されました💦

蓋が緩んでるって(笑)

ても、それって通りがかりの成田のシュテルンさんに相談したら営業さんが蓋緩めて踏ん張る感じにセットしてくれたことを説明。

親切そうな営業さんでしたがいい加減だなぁ(爆)

オッさんも最初に入ってたのただ置いてあっただけだからおかしいと思ってたんですよ。

でも確かに作動音しないし、匂いも微かで不調でしたが、見事に直っていました。詳細は特に説明なかったしなんだったんだろう？？？

お次は、人生でまだ一度しか通したことがない車検の相談です。

E51エルグランド（2.5）の初回車検がDで18万弱と結構したので、Mercedes AMG C63をヤナセで車検したらどうなっちゃう(*>ω<*)と、とても不安でしたが、スローペースな説明で焦らされながら聞いたら14万弱ポッキリだって(°▽°)


エンジンとデブオイル交換、フィルターとワイパーも交換してくれるって、マジ〜
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


ということで来月末に予約してきました！


そしていよいよ、板金箇所の確認ですか、明るい整備工場へ移動しての確認となりました。

サービスさんはLEDの灯りの下で見るのが一番と主張しますが、私は直射日光で見た方がよくわかると思いましたね〜

実際少しは良くなってそうですが、きっと直射日光で確認したら結構目立つ様な予感もしますが、取り敢えず対応してくれたので一旦は大人しく引き取ることに。

そもそもブツけたオッさんが悪いんだよ〜

と、自身に言い聞かせました(=ﾟωﾟ)


あと、フロントタイヤはもう車検通らないそうなので、早急に選定しないといけませんね。

気になるアウトサイドの片減りを相談したところ、綺麗に減ってますとの評価でした。

皆さんうちのフロントタイヤ見るたびに驚かれたたり、アライメントとった方が良いですよと言われますが正常だそうです(o^^o)


色々とモヤモヤが解消されたので、あとは愛機をドライブするのみ！


出庫の図