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ボディは同じ。
エンジンはボアアップ。
駆動系は小改良。

_MG_1690 posted by (C)ゆう@SXE10
と言ったイメージなGR86（個人的印象）

2000キロ以上乗って段々慣れて来て思う良いとこ悪いとこ的な話。

まぁ見た目は好みですから多くは語らずですが、小さな９０スープラ感がパナイですね
僕は。。。まぁ好きです。
未だに角ばった4枚に乗りたいなーって思わなくもないですｗ
当初BRZだな今回はって思ってましたが、見慣れるとシンプルなGR86が良いなって思うようになりました。

イマイチと思ったのはフロント左右のダクトかな
なんか強そうなのが逆に嫌と言うかｗ

_MG_1699 posted by (C)ゆう@SXE10
オシリはとても好きですが、テールの間にある黒いガーニッシュ無ければ良いなって思うのとバックカメラの位置ね
GRスポイラー入れる予定でしたが色々なメーカーから出そうだったので様子見中
前型の時TRD付けて後で後悔したのもあるｗ
後ナンバーがバンパーの部分になったから遠慮なく曲げれますね（？？）

_MG_1765 posted by (C)ゆう@SXE10
内装・・・こちらもシンプル。
皆さん言われてる通りダッシュボードが水平基調になって見やすくなりました。
SZですので質感は劣るのでしょうがRZ見た事無いので気にしてませんｗ
強いて言うならカーテシは羨ましいですね。。。
シートも全然良くなった。。。けど腰痛くなる気がするｗ
ステアリングは同じですＧＲってロゴあるだけ（変えたけどｗ）

ドアノブはメッキ調が良いけど、ペダルはアルミペダルに興味が無いと言う矛盾ｗｗ
昔の車は皆ゴムペダルでしたしね。

不満点・・・ダッシュボード上面がペタペタする材質（ソフトパット？）
埃付きやすいんですよね

狭い。
「いや、そういう車だろう」とか「前型乗ってたじゃんｗｗ」って思われるんですけど、前型と比べてだいぶ狭くなってます。
前後左右全てのガラスが狭くなってて前型で使ってたサンシェードはギリだったのが大きくて余るようになったり内窓拭いてても明らかに面積減ってるのがよく分かるので数ミリ全高下がるのは伊達じゃないんだなとｗ

意外と見にくいナビ
ちょっと運転席側に傾いてて欲しかった。
後ナビが上向いてるので日が差すと見えない事がある

エアコンパネルは前型の方がカッコいいと思う。
現行はお洒落な感じでそれはそれでよいｗ

気になるのは各種ボタン配置。
前型と同じ位置に同じ機能のスイッチがあればいいのに全然違うから前型のつもりで押す（ブラインドタッチ）とOＦＦしたり熱線押しちゃったり等
配置に慣れないとちょっと怖い思いをする。
割と気になった点です。
後トイレのボタンって言われるのなｗｗ

これも前型に慣れてる所為ですが、ハザードの位置と時計の位置が変わってるのに前型の位置を確かめてしまう癖がｗｗ特に時計はいまだに何処にあるか探しますｗｗ

ドア。
開閉は軽くなりました。
ドリングホルダーがあるのは嬉しくて前型にはなかった小物入れもあって良いです！
気になったのは開閉関係。
インデックスシステムでしたっけ？開閉時にウインドーが上下するやつ
前型の方がレスポンスが良くて開けた瞬間に下がってくれたけど今のはちょっと間があって下がる感じ。
ＧＲドアバイザーが干渉するって報告観てますがこの辺も影響あるのかも？？
ドアロック解除も若干反応悪くてドアノブ引いてもロック解除されなくて一度戻すと開くことが多い・・・
パワーウインドーのスイッチとかも良くなってますしライトオンでドアミラー開閉スイッチも明かりが付くようになったのはとても良いですが若干押しにくく感じてますｗ
助手席の人は微調整し難そうなイメージです。
ドアパンチ防止でしょうが中途半端に開けるとドアが閉まろうとするのは前型より強めかなとｗ

メーターはフル液晶になりトラックモードがＳ２風になってたりと面白いが昔ながらの針のメーターがカッコ良かったなと思うw

左右のディスプレイですが後期86では右側に液晶ディスプレイがあり色々見れましたが今回は同じ機能のディスプレイが左側に移動になりステアリングスイッチ自体は同じ位置（右側）なのですが、左側にあるのでついステアリングスイッチの左の方（オーディオ関連）を操作してしまう事が多いですｗｗ
何故変えたのでしょうか？？ｗ

話題？ウインカー・・・慣れの問題ではありますが慣れませんｗｗ
特にウインカー戻らない時に反対側にレバーを動かすのですがパ二食って右左を繰り返してしまうのがなんともｗｗｗｗ
ライトスイッチもＯＦＦは下側に3秒以上捻ったままにしないと行けないのは運転中にするのが怖いです・・・
ライトの感度も敏感でちょっとくらいだけで点灯してしまい明るくなると切れるので時間帯に寄っては付いたり消えたりを繰り返すと言う・・・感度調整してもらえるみたいなのでやってもらうと思っています。
後はトンネル抜けてライトが消えるまでにかなり時間が掛かる事も気になる・・・
ライトが付いてるのは良いのですがナビが暗くなって見えない事が多いのでせめてカット出来たらなっと思います。

でもウインカーのカチカチ音がおしゃれになったので音聞きたくて早めのウインカーするようになりましたｗｗ

トランクはスイッチの位置は嫌いですが、前型はキー車内にあるとボタン押しても反応してくれなかったけど、今回は開いてくれるのは嬉しいですｗ
ただ前型はバッテリー上がりの際でも開けれるようにキー穴があったけど現行は無いかな？？
開口部は狭くなったかな？？
リアシートをトランク側から倒せるように紐が付いたのも使いやすくて良いですｗ
気になったのはトランク閉める際に強めに閉めないと閉まらないのと閉める時の音がデカいですｗｗ壊れるかと思うくらいドカンって言うｗｗ

あれ？悪いとこばかりですがなんか目立ってしまうだけで大満足してますｗ
86乗り継いでなければ気にならない部分も多いです。

1番の問題はシフトノブですね。
前型で使ってた社外のシフトノブはほぼ使えないです。
リバーストリガーの径が太くなってて社外ノブ付けるとトリガー持ち上がらないです・・・なぜこんな事に・・・

_MG_1705 posted by (C)ゆう@SXE10
肝心なのは走りですね！そういう車ですから
結論から言うとおっそい車ばかり乗って来たので扱いきれる自身はないですｗｗｗｗ
慣らしも終え全開してみましたがとても怖くて踏み千切れないっすｗ
下からトルクもあって回さなくても速いしトルクの谷も分からないです。
スロットルレスポンスも良くなってて前型の踏んでも回転上がらない（もっさり感）みたいなことは無いと感じるようになってます。
ただアクセル7割でスロットルが全開になってるのが気にはなりますが・・・あまり繊細な操作は出来ないのかな？？

シフトの入りもとても良くなっていて嫌だった3→2のシフトダウンが楽しくて買った価値があったなと
エンスト防止でしょうが停車時にギア入れるとエンジン回転数が上がりますね。
慣れないですｗ

_MG_1728 posted by (C)ゆう@SXE10
前型にあった路面の悪い場所でのステアリング辺りのガタガタする振動が無くなって安心感が出ました。

_MG_1747 posted by (C)ゆう@SXE10
足回りはちょっと硬く感じますがまぁこんなモノだろうと素人が走るだけならサーキットも行けちゃいそうな足ですね～
新型用の車高調でも下げたらストローク量減るのかな～？？

ブレーキは変わらない印象。

ボディ剛性はしらんｗ

エンジンルームはまぁあんま興味ないですｗ
インマニが樹脂になって安っぽく見えるのと物理的なサウンドクリエーターが無くなった分スッキリした印象です。

車内は結構静かです。
旧型はインパネから軋み音とか聞こえましたが無音な感じです。
ただロードノイズは結構します＾＾；

とにかくパワーあるのでタイヤは良い物にしたいかもです。
分からんけど前型より速くてぐいぐい曲がるようになったと思う。

_MG_1792 posted by (C)ゆう@SXE10
気になったのはそこそこスピード出てる時に窓開いてると風切り音とか風圧みたいなのが凄いなと・・・たぶんバイザー付けると良くなりそうですが悩み中です（見た目的な意味で）

凄い良くなってVTECにも勝てそうな雰囲気ですが、サウンドクリエーターがあまり好きになれないかも・・・音はホンダには敵わないなーっと思います。
中回転～高回転でそれなりに音しますが低速では全然音無くて静かなのでツマラナイなと・・・個人的には前型の方が良い音でした。

ドリキンも言うように高級な86になって良いところもありますが旧型のガチャガチャして踏み千切れるAE86らしさ（乗った事無いけどｗ）は失われてると思います。
マメなシフト操作でガンガン走れるのは旧型だと思います。
使い切れるパワー弄ったら応えてくれそうなのは旧型のかも知れません。
ミッションをGＲ8６の物にしただけでもとても良くなるかと・・・

気になるのはエンジンの耐久性ですかね・・・弱いと言われるFＡ20のボアアップ版ですから弱そうｗｗ
現にアイドリングが安定しないとか懸念点があります。

確実に良くなりましたがコレが初期型なのですよね
っと言う事は年次改良で更に良くなっていく可能性を秘めていると言うのは楽しみな車ですね。

_MG_1826 posted by (C)ゆう@SXE10
ひょっとしたら純粋なガソリンエンジンでは最後の車かも知れませんから今後に期待ですね～

そしてＧＲ８６でコレですから新型Ｚはホント凄いんだろうな～と思いつつ扱えないだろうから素直に86にしておいてよかったなとも思ったりしてますｗ

GW旅行その2
ま、これで終わりですｗ

3日目も晴れました。

小浜市の近くだったので朝ごはんは海鮮食べました。

予定は特になく南下しつつ琵琶湖経由で帰るかもう一度北上して九頭竜湖経由で帰るか。。。水仙ランド付近にもう一度行きたくなり北上を選択。

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その前に前から気になってた熊川宿へ・・・

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宿場町は地元にも多数あるので行ってみたかったけど、思った以上に何もなかったｗｗ
ここは確か昔放送してた86の峠って番組でも取り上げられてたなーって思い出して人も少ないし車持ってこようと駐車場に帰るに連れて人が増えて来たので止めましたｗ

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三方五湖レインボーラインの入り口付近にあるイカ丼が有名なお店・・・の横のお店にある梅酒が好きで買いに行った。
前回行った時にはやって無くて買えなかったので今回も心配でしたがやっててよかったですｗ
店員さんが成長してたなーって思った。

それ以上にドライブインよしだの込み具合がｗｗｗ駐車場だけでなく道沿いにも車とバイクが・・・

かなーーーーり昔、有名になる前初めて福井へ旅行に行った時に何気なく寄ったお店でとても美味しかった記憶があるけど、今では食べるのも一苦労になるとは・・・

待つ価値はあるかもだけど日が暮れるまで待つ価値はないし予想通りだったのでスルーしてちょっと小浜方面に戻る。

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海沿いの道が好きなのと棚田も綺麗なので

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GWって感じのいい天気～

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漁村カメラで覗いてたら旧車いっぱいいた。

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横から見るとちっさいスープラよなー

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ここは初めて「せかいにつながるドア」らしい

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そのまま水晶浜へ～

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ここホント綺麗よねｗ

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敦賀のお魚市場寄りたかったけど、入口付近で大渋滞してたからやめたｗ

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水仙ランド付近へも行きたかったけど時間が足りなくてしおかぜライン通って大野方面へ・・・

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丁度芝桜が見ごろでした。

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以前行った時も良い感じで写真撮ったけど何処で撮ったか忘れてしまったｗ

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大野の街も綺麗なので観光しようと寄ったけどお店とか閉まってて草

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そんで帰宅。
組んだ予定と実際に掛かった時間が全く違うのでそのところを何とかしないとっていつも思うけどうまくいかずｗｗ
たぶん詰め込み過ぎなんだと思うｗｗそういう事ツアー的にちゃんと滞在時間決めないとですかねー

コレはコレで全然良かったけど、もっとちゃんと出来たらなとも思った旅行でした。

どういう訳かビックリするくらい5月病中なので解決方法希望ですｗ

全然やる気出なくて動けないので無理くり予定立てて動いてますｗｗ



毎度おなじみGＷ旅行ですが、直前までどこ行くか決める時間もあまりなくやる気も中々でない中、去年行けなかった秋田へ行こうと思ったけど、新しい車だし道を調べる気力ががっがががｗｗ

って事で行き慣れてる富山～石川～福井へ・・・

初日は生憎の雨・・・分かってたので移動の日と割り切りました。
白馬でノースフェイスのお店寄りたくて寄ったり・・・ダウンが欲しいけど夏場は売ってないわなｗｗ

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富山の道沿いでほぼ初撮影ｗ

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丁度雨も小降りになったので・・・リアのGR86エンブレムは速攻で剥がしましたｗｗ
フロントのＧＲも剥がしたくて仕方ないけど、そうもいかないみたい・・・
トヨタの牛マークも違うのに変えたい・・・ちなみにＧＲエンブレムはしっかりスバルの刻印がされてましたｗｗｗ

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特にどこか行く予定も無かったので海王丸パーク

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駐車場の水たまりを利用して・・・

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遠くは晴れてるんだけどなぁ

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需要無いでしょうが、先代との違いなんかは別のブログで書こうと思いますが、一応慣らしの為回転数抑えてゆっくり走りましたが、十分でした。
先代だと3000回転以下での連続走行は力足らずでフラストレーション溜まる感じでしたがGRはもうこれで十分だと感じるくらいトルクの太さを感じました。

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見た目はホントシンプルですね。

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この日は高岡に泊りでした。

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駅周辺は多くの屋台が出ててお祭りだったのかな？？
ズラッと何十軒もあって田舎住みであっても数軒の屋台しか見た事無かったので驚きました～

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でっかい大仏もあるしｗｗ

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正直怖かったｗ

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2日目は先ず氷見へ・・・道の駅周辺が好きなのですｗ

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その前に雨晴海岸～ありがたいことに晴れてくれました！

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この辺りも好きですが、駐車スペースが少ないのと道の駅も混んでて脇道でちょっと撮影。

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_MG_1265 posted by (C)ゆう@SXE10
カメラ持った人が多く居たと思ったら電車通ってた。

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氷見で朝ごはんと思いつつホテルの朝食バイキングをガッツリ食べたのですｗ
以前寄ったお店の朝食セット的なのがあって美味しかったんですよねぇ・・・

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それでも前から気になってた氷見うどん食べてみたくて・・・うどんと言うか冷や麦でしたねｗ

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ここまで来たら行くところは1つしかない・・・っと言う事で千里浜ですｗ

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今回の旅行の1番の目的ですからｗｗ

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っと言うか東北行く理由はここでしかないっすｗ

去年行った時は道がほぼ通れなくなってましたが今回はしっかり走れました！！！

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晴れたしサイコーっすｗ

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納車数日で砂まみれですが気にしないｗ

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走って思ったのはまだ出始めで珍しい車ですから車好きさんは「お？」って2度見してくれるのは優越感ｗ？
ま、そのうち「初期型」と言う扱いを受ける事になる訳ですがｗｗ

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_MG_1327 posted by (C)ゆう@SXE10
正直今思うのはこのままで十分では？？って思ってしまう。
最初はエアロだのホイールだのって思ったのですが、このままでも良い気はしてます。
まぁすでにトランクには車高調入ってるので近いうちにやる気出して換えますけどｗ

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先代の方が良かったなーって思う点もあったりもしますね

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_MG_1390 posted by (C)ゆう@SXE10
撮ってるうちに段々天気悪くなって来て・・・

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本来は珠洲の塩田村行ってお弁当食べたかったけどどう考えても間に合わなったので道の駅の近くで海鮮丼食べたけど、滅茶美味かったｗ

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世界一長いベンチのとこ

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人も少なくて良かった。

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泊るホテルのチェックイン時間がやたら早かったので急いで南下

_MG_1478 posted by (C)ゆう@SXE10
福井に入る頃には晴れてました。

_MG_1480 posted by (C)ゆう@SXE10
特に何もない海沿いですが、それが良いんすよね～

_MG_1483 posted by (C)ゆう@SXE10
ゆっくり流しつつしょーもない話して・・・そういう時間が欲しかったのです。

_MG_1494 posted by (C)ゆう@SXE10
去年とは逆方向に走りました。

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水仙ランドにも少し寄った。

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こういうとこってなかなか無いのです。

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_MG_1534 posted by (C)ゆう@SXE10
急がねば～っと夕日撮ってホテルまで・・・併設されてる呑み屋に行きたかったけど、定休日でしたｗ
向かいのラーメン屋で食べて近くに海あったから歩いて行ったけど怖すぎて即帰ったそんな１～２日目の話。