CHELLのブログ一覧

帰り道，
前のでっかいトレーラーについて走っていたんですか，

あれ？アダプティブ・ヘッドライトをONにしているのに，ハイビームになったり前の車両に反応してハイビームがOFFになったり，安定しない。
フロントのセンサーが曇って反応が鈍っているというわけでもなさそうだし・・・。

前を見るとトレーラーのトラックはテールランプ点灯しているけど，トレーラーはテールランプが点いていない。これに反応したり反応しなかったからかな？？

梅雨の合間の晴れ間，

玉ねぎとジャガイモの収穫することになりました。





今年の玉ねぎはちょっと小ぶり。


でもとれたてをBBQで焼いて食べるのはエエね！！
美味しかったです。

旧三江線沿いを三次からゆくドライブ。

旧口羽駅から先へ行きます。




遠くに見えるは旧伊賀和志駅駅，広島県側の最後の駅。
立派なコンクリートの路盤が残ってますね。
これはしばらく残るかな。


水たまりに写る。


ところどころに残る江の川を渡る橋。
これはどうなるのかなー。


そして，またやってきました天空にかかる駅，旧宇津井駅。
ちょうどいい時に来れました。水をはった水田に写る駅がいい感じです。


ちょうど田植えが始まるところでした。


ここも邑南町三江線鉄道公園として整備されているみたい。


今まで立ち入り禁止だった旧宇津井駅ですが，上に続く階段が登れるようになっていました。


階段をひたすら登ってゆく。
久々に来ても疲れるねぇ。


一番上にやっと到着。
残念，ホームには出られないんですね。


下を見下ろす。やっぱり高いです。


さて，先へ行こう。


あ，晴れてきましたね。ここにも鉄橋がかかる。


見上げると緑の中に鉄橋が伸びます。


旧潮駅。海沿いではないのに「潮」。ここは桜がきれいだったんですよね。


こんな感じ。今はホームに上がれなくなっていたのでこんな光景は見られない。


ちょっと小高い場所へきて江の川を眺めます。


三江線はなくなったけど川の流れは変わらないですね。


豊富な水量が日本海へ向かって流れてゆきます。


晴れてきてオープンも楽しくなってきたな。

ここから国道３７５号線から分かれて石見川本方面へ向かいます。

もう一か月前のお話になってしまいましたが・・・。

GW初日，お出かけをしてきました。
どこへ行こうかと考えたんですが・・・。
三年前に廃止になった三江線がどうなったのか気になって。


ロドスタで行くよね！
オープンなら三密も防げる！？
ま，一人で出かけるんですが。


スタート地点は三次駅。
最後に乗ったときはこの駅にロドスタを停めて三江線に乗ったのでした。


三次の隣の駅は尾関山駅でした。
まだ駅舎が残っている。


線路も残っているし，待っていたら列車来そうなんですが。


線路は尾関山へと消えてゆく。


次にやってきたのは式敷駅。
何回か来たことある駅ですね。駅舎がちょっとおしゃれなのがポイント。


いろいろ掲示してあった駅舎の中はかたずけられていて，一枚だけ三江線のイラストが飾ってありました。


線路は・・・続かない。


天気がちょっとあやしいくなってきた。


サビサビの線路。


橋が流された・・・わけではなくて，撤去工事がはじまっていました。
本当になくなってしまうんだね。


香淀駅。
ここも木造の駅舎がしゃれてたんですね。


単線ホームでした。


三江線は江の川を渡る。


江平駅。
周りの民家は少ない。こんなところが多い三江線沿いですね。


江の川と旧三江線と狭い県道。


こうして緑の中に消えてゆくのか。


立派な路盤が残っていました。
ここはしばらく雄姿を残していてくれるかな。


「制限解除！」って言ってたのかな。


旧口羽駅。「邑南町三江線鉄道公園」として整備されているみたいです。


行き違いのできる島式ホームは三江線の中では立派な存在でしたね。


このホームは・・・。


三年前の冬に降り立ったホームでした。


なんか雨が激しくなってきました。
涙雨か。


廃止になった路線の開通記念の碑が残っているのがまた寂しいですね。

三江線は廃線跡がまだ続きます。

ついにJR西が木次線廃止に動き出したのか？
奥出雲おろち号を廃止の方針が出ましたね。

三江線に続いて中国山地を走る鉄道を切る捨てるのかJR西よ！

何度か乗ったことがある列車ですが。
風を切って走るトロッコ車両が気持ちいいのです。

残すべき！


SLやまぐち号だって車両を新造したんだからあと2両くらい作ってよ！