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あ、しまった、
もう大晦日。

皆さん、良いお年を！！

あー，まだ止まっている。

瀬野駅の手前で貨物列車が止まったままなのを見つけました。
脱線列車が下ろされてきたのかなって思ったのですが，
それにしては編成が長い。
（ニュースによると脱線した車両の前は切りはなされて関東へ向かったとのこと）


八本松側には普通の桃太郎がくっついてるし，多分脱線した列車の後続の貨物列車だったんですね。


なんで脱線したのは瀬野駅の先，瀬野～八本松なのに手前の安芸中野駅で折り返し運転なんだろう？って疑問に思っていたんですがこの貨物列車が瀬野駅手前でふさいでいるので行けなかったんですね。

さて，復旧は大みそかのお昼過ぎ。
日本の物流も大変です。

山陽本線，セノハチ区間での貨物列車脱線事故は想像以上にたちが悪かったらしく，この日も安芸中野駅で折り返し運転でした。

広島市内へ出るのも一苦労。



普段はほとんど使わない2番線に折り返し運転の列車が入っていきます。
１番線は多分，足止めを食らってそのまま安芸中野駅に留置された列車なんでしょうね。


広電は平常運転。


田中さんを偲んでのしっとり飲み会でした。

仕事納めとなりました。
最終日は電車通勤。

定時で上がって特に飲み会もなく家路につく。



広島駅近辺も少し静かな年末。

で家に帰ったところで，
『山陽本線，瀬野八本松間で貨物列車が脱線』のニュース。
電車が終日運休になったそうです。


止まったのはこの近くっぽい。


懐かしい写真が出てきた。

とりあえず，早めに帰ったおかげて僕はセーフ！でした。

今朝のあんばいはこんな感じ。

ニュースで言っていたほど，そんなに積もっているわけではない。

でもCX-8の屋根の雪下ろしは結構大変なんですわ。(笑)


積雪量はそんなにでもなかったんですが

何せ気温が低い！

それで中途半端に雪が降るもんですから，路面の凍結がたち悪いんですわ。

お巡りさんが凍結した橋の上に凍結防止剤を撒いてくれてました。
二車線がふさがって結構な渋滞にはなってましたが。