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SHO@CA18DETのブログ一覧

2019年01月27日 イイね！

ニューイヤーミーティングファイナル

ニューイヤーミーティングファイナル永きにわたって開催されていたイベントが東京オリンピックの関係(会場)で今年が最後となりました。


行きしなにぞろ目ゲット。
走行中なので嫁さんに撮ってもらいました(笑)

のんびり11時ぐらいに会場付近に到着すると背後から白黒ツートンのクラウンが・・・って屋根がなくてシャコタンでいかつい方々がたくさん乗ってコールきってました┓(￣∇￣;)┏

付近の駐車場に止めるとお隣さんはフォードコスワースRS(;ﾟдﾟ)
レアなお車ですねとお声かけしたら、駐車場を後にしたにもかかわらず追いかけてきてくれて入場券をいただいちゃいました<(_ _)>

ニューイヤーミーティングは会場内はラストなのにスペースが大きく空いていて、昨日の雪の影響もあったのかもしれませんが寂しい状況でした。
さっそく入場して、まずはリュート殿にご挨拶～
さすがの作りこみでした( ^o^)


年始の挨拶に22殿のブースへ行くと、みなさんいらっしゃっいました(^_^)ゞ


くうくう殿のサニトラ。
公道復帰させたガッツに脱帽するほどボロボロだったので、実物見て驚きです(;ﾟдﾟ)


単車用のキャブもだいぶ使いこなしておられる様子。
見慣れないファンネルの説明を受けてなるほどなと。
今年は１度一緒に走れるかもしれません(￣∇￣)




マー坊殿は２台展示(☆。☆)
27も310バンもどちらもツボです！

さて、ご挨拶をすませて一般会場。






300万のサニー
ついにここまできたか(°ロ°; 三 ;`ロ´)


ジェミニでこんなワイドなフェンダーは初めて見ました。
リヤから見ると迫力満点





暴力的ハミタイ



シボレーの何だろコレ？


運転席のアクリル？ウィンドウは外に浮かせるタイプなんですねぇ



たぶんロータスのレーシングカーなんでしょうけど、車名はわかりません(>_<)

あとは気が向いたらフォトギャラにでもアップします( ^-^)
Posted at 2019/01/27 23:34:12 | コメント(8) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
2019年01月26日 イイね！

新年初作業　ウエストゲートパイプからの逆流性排ガス漏れ(T_T)

新年初作業　ウエストゲートパイプからの逆流性排ガス漏れ(T_T)正月休みに壊してしまって、ボーボー排気漏れサウンドがイケてないので対策しました。

年に一回ペースでマフラーをヒットしちゃあ直してなのです。
二度目の今回は修理の方向性を変更することにします。


↑袖ヶ浦の時にトドメを刺し、パックリ２分割してしまったので、フロントパイプに戻るとこから逆流性排気状態になってました。

２分割された後方部分のパイプを摘出し、フロントパイプ側のフランジに蓋をしてウエストゲート大気開放を復活させることにしました。

んで、工場長に材料をいただき、ガスケットでおおまかに採寸からの～、高速カッターとボール盤で蓋となるプレートを作成。



工場長のサポートで、んまいことでけました( ^o^)


さっそく取り付け～



ゲート側はそのまま残して



大気開放仕様復活(-.-)y-~~

作業している間にバッテリーの追い込み充電をかけていただく。
パルス充電はパンチ出ていい感じ(^_^)ゞ

絶好調になったところで試しにウエストゲートを開かせてみた。
下置きタービン時代とはちょっと音色が違う。
なかなかテンション上がるサウンドになり、サーキット走行が楽しみですf^_^;
Posted at 2019/01/26 19:55:42 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2019年01月25日 イイね！

Ａ型満載！

Ａ型満載！ここんとこ雑誌買うのはノススピとオールドタイマーぐらいです(笑)

自分のカテゴリーならハチマルヒーロー？➡買ったことないf^_^;

ま、そんなことはさておきまして、買ってもいいなと思ってノススピ購入。

今回のノススピはサニー特集。
ええ、Ａ型満載でした(゜o゜;)



袖ヶ浦でお馴染みのTAKUさんのB310も大きく出ていたし、さろべー殿のおっしゃっていた井澤味さんのハコスカも載っていました。

久しぶりに買ったら、こんな高かったっけ(☆。☆)

Posted at 2019/01/25 02:02:21 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ本 | クルマ
2019年01月24日 イイね！

注意喚起　車両盗難防止

この記事は、タダでリレーアタックを防ぐ方法！！について書いています。

トラバってあんまししたことないのですが、最近の車両盗難はスマートキーを悪用した手法のようです。

営業車も愛車シルビアも１ミリもあてはまらないのですが、こちらのページにおいでになる方が被害に遭われないようにアップしておきます。

元記事に詳しく書かれておりますが、スマートキーの微弱電波を増幅して中継し、パクるってことらしいです。
指紋認証の方がより進化しているってことなのかな(?_?;

しかし、人のモノをパクる魂胆が気にいりません(ノ-_-)ノ ~┻━┻
人としてアカンp(`Д´)q
Posted at 2019/01/24 11:46:46 | コメント(1) | トラックバック(0) | ニュース | クルマ
2019年01月16日 イイね！

平成最後の東京オートサロンその3

平成最後の東京オートサロンその3紹介しきれなかった分をアップします。





ロケバニエアロのFDもカラーリングで往年のSA22Cに近づきますね～





ネオヒストリックなS660
いい雰囲気出てました。





二台とも足元のツメが甘～い



NUTSのプロボックス
って、わかるか～い(笑)



86のバーフェンが気になり、よく見ると・・・


なんじゃ？このウロコ模様は(?_?;
なかなか斬新である。





スマートに仕上げたリヤのバーフェンにヤラレました(>_<)
こういうデザインはけっこうイケるかも。



バリエッタやるな～


getgoal殿のためにS14



RPS13 180SXはそこそこ出展されていますがS13シルビアは寂しいの～


オデエイティ


S14にＬ28改3.1リッター
28ノーマルで300万でコンプリートカーとして販売とか。
その金額なら1JZかRB25DETが普通の選択肢ですな。
みんカラのニュースに書かれているほど費用対効果はない。

かと思えば、インプにこれか





アンダー鈴木さんのSRのVEヘッド。
ドライサンプですお。
高回転がシルビア系のSRエンジンよりトラブル少ないようです。



現行のシビックタイプRのエンジンを見ていて、なんか変だ。
ヘッドにタービンが直づけですよ┓(￣∇￣;)┏
コレならエキマニ割れとはおさらばなものの、斬新なレイアウトです。
お恥ずかしながら初めて知りましたf^_^;





最後にオーストラリアってすごいね、ブロックをビレットで削り出すんですから。
メーカーが作らなくても作っちゃうなんて、恐れいりますよ(°ロ°; 三 ;`ロ´)
Posted at 2019/01/16 02:06:33 | コメント(5) | トラックバック(0) | イベント | クルマ
 
 

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「@CA乗りのトシ 殿、RSEってとこで出してるかと思います。あとはJUNですかね〜」
何シテル？   04/21 20:07
SHOです。 車歴 B310サニー２DrセダンDX　前期 KP61スターレットDX　中期 AE86レビンGT　前期 A-S30フェアレディZ　...

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