平成最後の東京オートサロンその3

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getgoal 2019年1月16日 7:30 SHOさんありがとうございますw 14絶滅かと思っていましたw 自分の14はエンジン見つからずまだ困ってま～す(*￣∇￣*)	コメントへの返答 2019年1月16日 20:47 私的にはS14がチューニングベースには13と15を比べていいところあると思います。 あまりエンジンが見つからなければ修理しちゃいます？
茶サニ 2019年1月16日 9:23 削りだしのブロック前々から気になってました😁	コメントへの返答 2019年1月16日 23:38 水とオイルのジャケットをどうしているのか謎でしたが、解明しました。 一度外から削り出して蓋をするんですって。 エロいこと考えて商品化するもんですな～ (;ﾟдﾟ)
麦わら３９ 2019年1月16日 10:57 SHO殿、土曜日に行かれたのかな？ 86のウロコ模様は麦わらも欲しくはないすぅ。 レクサスのオーバーフェンダーは最高ですね。 レガシィ用に作ってもらいたい♪笑<(｀^´)>	コメントへの返答 2019年1月16日 23:55 日曜に行ってきましたよ(^^)v レクサスのバーフェンは近くで見れなかったのが残念です。 リヤドアの処理も遠目ではスッキリしてそうです。 レガシィにもおひとついかがですか( ^-^)
ＡＥＰＡΣ 2019年1月16日 22:35 １４シルビアに2ＪＺの 展示車に外国人が くいついていました。 話かけたら ソー、クールだってサ	コメントへの返答 2019年1月17日 0:08 自分がよく参加する走行会を主催するショップさんはシルビアに６発積みまくってますんで、最近は新鮮味が薄れました。 2JZは壊れなくてパワー出せる最強のストレート６だと思います。 んでも、自分ならRB25DETにしたいですね(o´∀`)b
getgoal 2019年1月17日 0:03 最悪シリンダーとヘッド、ピストンを部品購入しかないですかね…(-_-;) そうするとブーストアップは夢となります。・゜゜(ノД`)ww 部品代も高そうだなあ～	コメントへの返答 2019年1月17日 0:22 シリンダーもヘッドもオーバーホールに必要な加工で復活しそうに見えますけどね～。 ブーストアップまで一気に仕上げるのが吉ですが、予算もあることですしそこは後回しでもよろしいかと。 いっぺんミーティングしませう(^_^)ゞ