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2019年　2月23日　12時。

新愛機、青CX-5号が発進しました！！

前愛機、青IS号とのバトンタッチの儀式。

青IS号は9年で147778kmを走破。この距離をトラブルフリーで走ってくれました。本当にいい子、いい車でした。お疲れさま♪

代わって、青CX-5号は9kmからのスタート！！

新愛機の青CX-5号。

なんとMT車です♪2018年秋に追加された特別仕様車「Exclusive　Mode」のナイスなクルマ♪

また後日、青IS号の回顧録と、青CX-5号の初回インプレをお届けします♪

衝撃的衝動買いでしたが・・・・

クルマ、乗り換えます！！！

もちろん、今もズブズブに青IS号を溺愛していますし、青IS号も絶好調で答えてくれてます。

しかし、走行距離も15万キロが目前に迫ってきました。今年の5月には車検です。

また今年も車検を通して、もう2年乗るかなぁ。そう思っていました、昨年末までは。

そんな年末、ボクにどストライクに直球を投げ込んできたクルマと出会いました。

ナイスなスタイリングに、「マニュアルトランスミッション」を備えたクルマ。ボクは心のザワザワを抑えきれず試乗に行きましたが・・・まんまと罠に落ちました(汗)

MT車だと助手席の住人がどう頑張っても運転できない（AT限定免許）ので、交渉は難航か、と思いきや「野球と車に関しては、こうと決めたアンタに何を言ってもムダ！もう決めてるんだったらさっと契約して、長く乗ってね」と、なんともありがたいお言葉で承認が下り、あれよあれよと契約。

こうして、来週末には新愛機がやってきて、青IS号とバトンタッチします。

マニュアル車復帰に加え、自身初めてのターボ車であり、ディーゼル車であり、そしてマツダ車になります。

CX-5号、ヨロシクね。

色をブルーメタリックにしたら、まんま次期愛機のカタチ♪

来週末までの1週間、寂しさとワクワクの時間を過ごします。