280馬力のFR

試乗報告あざっす😁

あっ⁉︎

明けましておめでとうございます㊗️

今年もよろしくお願いします✨

実はあと数年でどうやらgtvを降りざるを得なくなりそうで…

うちの鬼にはかないそうにありません💦

そこで気になったのがジュリア ヴェローチェ でどんな感じか気にしてたとこなんですよ👍

あけましておめでとうございます^_^
今年もよろしくお願いします！！

アルファのV6好きとしては残念ですが、
僕もV6を離れた身なので事情はご察しします（笑）

ジュリアは正直、ジュリエッタよりもおススメできると思います〜。
やはりターボエンジンは多段ATとの組み合わせで本領発揮という感じです。
MTだと苦手な回転域も使えてしまうので、アラが気になると個人的に自身のMTジュリエッタに乗ってて感じます。
MTならNA！
ATならターボ！
僕の結論は最近そんな感じです（笑）

乗り換えですか？？^_^

早くても3年後くらいにはなりますがうちのはだいぶお怒りで😅

次は僕もジュリエッタのTCTにしようと思いましたがつい先日衝撃発言がありまして…

元の条件はATで低排気量で4Drだったのでジュリエッタにしようと思いましたがまさかのハイオク禁止令が出ましてジュリアもダメそうです😩

(　ﾟдﾟ)
マジですか！？

ハイオク禁止令だけは何とか避けないと！！
ジュリエッタはあまり壊れないので、ご家族説得用にはいい車だと思いますが^^;

2ℓクラス、4Dr、AT、ハイオク禁止となるともうプリウスくらいしか浮かびません（笑）

そんなん乗るくらいならもうファミリーカーにしますorz

一応外車で当てはまる車見つけたんですけどバイエルン仕様なんですよねぇ…

やっぱりイタ車がいいなぁ😅

バイエルンでレギュラー仕様なんてあるんですか？？（笑）

国産でも我が家のインテさん、新型シビックハッチバック等はハイオク指定です^^;

あ！
ディーゼルなら良いのでは？？
C220とか？
320dとかのバイエルン達が落とし所？？

さすが‼️

320bです👍

あれくらいなら頑張れば努力できるかなと😅

では、ディーゼル＋8ATでいきましょう^_^（笑）