ひっしー。のブログ一覧

本日ＡＭにＵＰさせて頂いたブログ、
「メータのトラブルについて」にコメント頂きました皆様、
昨日からメッセやアドバイス、原因調査にご協力頂いた皆様。

御迷惑お掛け致しました。
先ほどタコと車速計のバグは直りました。
（ディーラで診断されたエラーの復帰可否は
閉店時刻後の作業の為未実施ですが。）

貴重なお時間を割いてのアドバイス、ご心配頂き、
大変ありがとうございました。

＜タコメータと車速計の異常原因＞
⇒ＥＬパネルと針の根元のポッチ部分の干渉。
　両面テープの厚さで干渉発生。
　干渉することで、うまく針が振れていなかった。

＜対策方法＞
⇒ＥＬパネル表面のナイロンコーティングを内周部分のみ剥離。
　（ナイロンコーティング分僅かにＥＬパネルが薄くなり、
　今まで干渉していた部分が干渉しなくなりました。）

＜結果＞
⇒上記対策を実施することで、
　タコと車速計はキレイに振れました。
　また、コーティングを剥がした部分の見た目は
　ほぼ分からないという有り難い結果でした。

＜今後＞
⇒本日ディーラで診断頂いた、ＡＢＳ、パワステとの通信異常は、
　現時点で未解決です。なので、ディーラにて再診断して頂きます。
　（ＯＫになればいいな）


まずは、お礼とご報告まで。

ひっしー。
　

（ＴＯＰ画は助手席より撮影実施してもらいました。）

おはようございます。
ひっしー。です。

トラブル発生です。
自宅にてメータにELパネルを取り付けたのですが、
取り付け後、スピードメータ、タコメータがバグりました。(汗)
かなり深刻かも？
原因分かる方いますでしょうか？

症状は下記の通り。

・車速をあげてもスピードがリニアにあがらない。
時速20キロあたりまでしか上がらず、
車速をさらに上げると時速10キロに針が落ちて、
それ以上、上へは針が動かない。

・スピードメータに取り付けたELパネルは、
針の根元部分が若干干渉した痕跡あり。
時計でいう４時の方向の部分

・タコメータはスピードメータに比べると、
リニアにあがる。しかしカクカクしながら動く。

・車輌停止時に空吹かしさせると、
4500回転以上はレブが効いているように吹け上がらない。

・メータAssy.をコネクタに再接続しても、
必ずイニシャライズしない。

・ELパネルは微妙のズレはあるが、
警告灯類が見えない程のズレは無し。

なお、
・OBDにてエンジン回転数を見てみたが、
メータとのアンマッチ無し。
(車速は未確認)
・ECUのエラーコードの書き込み履歴は無し。
・バッテリの-端子を外し、
リセットを試みるも復帰せず。

このような症状です。

いやぁ、
メータ逝っちゃったかな(汗)


昨夜は掛川ナイトにも関わらず、
色々トラブル原因調査等お助け頂きました皆様、
ありがとうございました。