車高調整&つめ折り作業

自身で行った訳ではないので、
備忘録Lv.になってしまいますが、UP。

ホイール＆タイヤを新調して、
前のホイールとインセットが異なる＆タイヤ幅が広くなった事から、
従来車高では、バンプした際にリアタイヤがリアフェンダーに頻繁に干渉してしまっていました。
（大人2名乗車、荷物リアラゲッジにフル積載時。高速道路の沈み込みの大きい凹凸にて。）

この為、クラフト浜松店さんにてリアの車高を+5mmUP。（'14/04/11)
その後、干渉の頻度は下がったものの、依然干渉そのものは時折発生していた為、
OKRacing（OK自動車）さんにてリアフェンダーのつめ折りを実施しました。('14/04/25)


《前のホイールサイズとタイヤサイズ》
　18×7.5JJ+53
　215/40R18

《今のホイールサイズとタイヤサイズ》
　18×7.5JJ+45
　225/45R18

※Rr.の減衰は1段/16段(減衰力最強)で変わらず。
基準車高純正比は、F-30mm,R-15mm。

つめ折り後のリアフェンダー。
分かりづらいですが45度程折られてます。