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2017年09月23日 イイね！

歳相応か？

歳相応か？今日は２７回目の結婚記念日でした。
車弄りとかで普段は好き勝手やっていても、
こう言う日はキッチリ押さえておかなければ
なりませぬ。

てな訳で、今宵のディナーはフランス料理！
食事の間に特別な日であると伝えてたら、
デザートでシェフから粋な図いが～。
正直、多少背伸びした感のある店選びでは
ありましたけど、長い事一緒に歳を重ねて
来たのですから、これくらいしないとですねぇ。＜超高感度センサー様

歳を重ねると言えば、青車も11年目に入ってまして、幸いこれまで目立った
不具合は無かったですけど、最近少し気になる事が。

↓通常のアイドリング回転数。


↓異常なアイドリング回転数。

信号とかでＤレンジに入れたまま停車するとＥｇ回転数が極端に下がり、
５００rpmを切っちゃう事もあるので 『このまま止まっちゃうんじゃないか？』
とハラハラします。
まっ、結果的にはギリギリの所で踏み止まり、しばらくしたら定位置に戻ると
言うパターンになるんですが…。

コレって、プラグ交換以降に発生したものでして、バッテリーを外した後の
再学習が上手く行ってないのかと思い、学習し直してみたものの、変化なし。
加速や定速時は問題無く、停車時もニュートラルにすれば回転の落ち込みは
ありません。

ＩＳＣ(アイドルスピードコントローラ)サーボがトラブった時の症状にも似てます
けど、前車RVRのＩＳＣサーボがダメになった際はエンストしてたし、そもそも
スバル車にＩＳＣか装備されているのかも解らんので謎です。

なので、Dラーに診てもらうしか無い様ですが、今は止まっちゃう訳では無い
ので、これから何か変化が有るのか、興味本位でこのまま放置してみます。
(赤車との長い付き合いを経て、少々トラブルに寛容になりすぎたか？)
Posted at 2017/09/24 04:22:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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