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整備手帳

作業日：2020年3月17日

Z.S.S. Racing Div 牽引トーストラップ取り付け作業（交換作業）

Item: Z.S.S. Racing Div 牽引トーストラップ取り付け作業（交換作業）
Author: HITOTSUYA

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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定期的（不定期？）交換している牽引ストラップ。
今回はZ.S.S. Racing Div のモノです。
ワタシは牽引ストラップは実際使用出来るホンモノしか買いません。
従って、取り付けもちゃんとした場所にしないと意味がありません。

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これが前回まで使用してた牽引ストラップ。
メーカー忘れましたがコレもホンモノです。
最近ベルト部分にヤレがみれたので交換しようと思いました。

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交換する為に作業性を良くします。
牽引フックのある左側をジャッキアップして、ホイールも邪魔なので取り外し。

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タイヤハウス内張（前側）やブレーキ導風パーツを取ると牽引フックが露わに。
ここを取り外すにはフォグランプでさえ邪魔なので取りました。
14番早回しラチェットでいけます。
逆をいえばメガネレンチでは深さが足りず出来ません。

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牽引フックを取り外した画。
牽引ストラップは牽引フックの下部に2本ボルトで留めてある前側に挟み込んでました。
外すは簡単です。

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取り外した牽引ストラップ。
ちょっとヤレてますがまだ全然使えた。
まあ定期的交換って事でエエかw。

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ちょっとした問題発生。
牽引ストラップの取り付け金具の厚みが今回さらに厚い。
ただでさえ何か挟み込む様な設計では無い牽引フック下部に無理やり挟み込んでいたのに。
コレを挟み込むまで四苦八苦しました。
お陰で途中何度も挫折しそうになったり、取り付け場所の変更を考えたり、バンパーの一部を破壊しようか？なんて考えたり（マテ）。

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叩いたりこじったり捻ったり唸ったりwしながらどうにか新しい牽引ストラップに交換。
今回のはメーカーロゴが見えるのでカッコイイですね。
＾＾

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