ハブリング

自分の中で最近マイブームなアイテムそれが『ハブリング』です。

純正ホイールはハブに設けられたツバとナットで位置決め＆固定されてますが
社外品のホイールを装着するとナットのみで位置決め＆固定されることになります。
なぜならば、社外品のホイールは汎用性を持たせるためにハブ径をφ73にする
などしているためです。
ハブリングはその差を吸収して、くれるスペーサー的なアイテムです。

一般的に高速走行時のハンドルの振動やぶれ、ブレーキング時の安定性向上など
うたわれてますが私はそこまでの感性は持ち合わせてないと自負しています(^^ゞ
なので、自己満足なアイテムです。

装着は簡単、ホイールを外してハブにはめ込むだけです。