'20年末～'21年始

また更新をサボってたので概要のみアップ。

●2020/12/18
実に6年振りの鈴鹿サーキット。
2.37.576
朝イチのタイムがベスト。明らかに踏めてた2本目のタイムが何故か悪い。
2本目開始早々に赤旗が出てピットロードで待機になったが、
おそらく吸気温度が高くなってパワーダウンしたと推定。
これは対策しないと…。
それとまだサーキット2回目のATR-Kがトレッド剥離の傾向あり。
やはりアジアンタイヤは難ありか。

●2021/1/31
リアバンパーの穴あけ加工と吸気温センサーの移設を実施。
1.00.628
特にフィーリング変わらず。タイヤが減った分タイムも下がってる感じ。