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レクサスから小型SUVがでたと、Yahooニュースの記事にありました。
新開発の2リッターターボ。

諸元をみると水平ではなさそうですが、新開発としては気になる数値ばかり。しかもターボ…


スペック的にも燃費的にも特別良いわけでもない？

新開発なのにハイオクだし…


単純な比較はできないけど、
これなら、レガシィかレヴォーグの方が…

さすがレクサス。値段が強気です(ノ´∀｀*)

天気予報のバカやろーー(# ゜Д゜)


昨日と今日とで予報が全然違うじゃんかーー。


夕立は夏の醍醐味ですけど…


洗車した次の日に降らなくてもいいんじゃね？(´д｀|||)


それに最近雨の弾き方がメンテナンスだけでは限界です。

コーティング専門店に出したい気持ちもありますが、高いお金を払いたくない気持ちもあります。

そういう意味ではホワイトパールはキズが目立たなくて助かります(笑)

どうしたものかな…

日曜日にチェックランプの件でDラーに行ってきました。


結果は予想どおり。


5日ぶりにエンジンかけたら、チェックランプ消えてたんですけどね(笑)



で、新型STIが屋上に居ますよ。と。

ナメるように見させてもらいました。
エンジンもかけてもらいました。
羽根つきの一番高いやつでした。


確認した点…

羽根はパッとみ見GV系と変わらないと思っていましたが、サイド形状が微妙に違う？

リアバンパーのディフューザーっぽいのは見かけだけ。
STIから出そうなリアアンダースポイラー？はGV系に流用できないかな？(笑)

エンジンルームは以外にスペースある？

トランク広い感じがした。

トランクオープナーがボタン。

ナンバー灯は電球。

フォグカバーはダミーメッシュ。レヴォーグより質感低し。

新色のWRブルーでもゴールドホイールじゃない。



内装は新型(シフト・インパネまわり、デュアルエアコンは素直に羨ましい)で、外装はGV。エンジンは直噴のチューンで340馬力のトルク45キロくらいで燃費が12キロだったら考えたかもね？(笑)


自己満ですが、なんだかんだで自分の車が一番カッコいい!щ(゜▽゜щ)

渋滞停車中のことです…

急にメーター全点灯して…
アイドリング回転数が3500くらいになって…

エンジンチェックランプ点灯
SIドライブ点滅

全然進まないし、路肩ないし、ヒーター全開にしても変わらないし…

ようやく路肩に停めて、エンジン落としたら…かからないし(;つД｀)


チェックランプ点灯、SIドライブ点滅は2年前くらいにも経験していたので、前回Dラーに指摘されたクラッチレススタートのスイッチをOFFにしたら、なんとか始動…

が、回転数同じ…

数回繰り返してなんとか通常どおりに…


時間がなかったのでエラーコード確認もDラーに持ち込んでもいませんが、ノーマル車両じゃないから最悪ECUリセットしかない。
とりあえず今週末にはDラーに持っていて、より細かいコード確認をしてもらおうと思います。

久々に天気がよかった一日でしたね！！


仕事でしたがっ(;つД｀)
今週と来週は土曜日仕事です！Σ（￣□￣;）


ですので定時で仕事を終わらせて、すぐに帰宅して洗車しました。

週明けは雨ですがもう耐えられませんでした。


で、点検がてら車を拭いてたらナンバー灯片方切れてますです(´д｀|||)

この前変えたばかりだがあり得ない…

と思いつつ取り出したら、半田部分の配線もげてました。
この前補強したのとは逆でした。

サクッと補修して無事点灯！！


しばらく運転してないから明日はどっか行こうかな…