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先週、筑波のハイパミに行く前にレビンを洗車してたらドライブシャフトブーツが破れているのに気がつきました。
なので予定を変更して車屋さんに持ち込んで修理を依頼しました。
この時、自分で取り付けようと思っていていたパーツもついでにと一緒に持ち込んでお願いしました。



ノーマルと違い青色で塗装されたTRDスタビライザーです。
フロントとリアをノーマルと交換しましたが、受け取る時の説明で自分で作業しなかったのは正解でした。
一部のネジが固着して取り外すのにかなり苦労したと聞いて、頼んで良かったです（＾＾；
こう言う時は素人の自分より、プロの方にお任せした方が安全ですね。

それでこのスタビライザーの効果と言うのを帰宅する道で実感できました。
TRDの説明通り、コーナーリングの安定度が段違いです。
荒れた路面でも車体がふらつく事もなく、今までより速い速度でコーナーに侵入しクリア出来ました。
こんなに良いものだったらもっと早く装着すれば良かったと思いました。
もちろん直進安定性も向上した上に、高速道路のレーンチェンジがまた良くなりました。
ただ、自分の腕がレビンの性能に追いついていないので、そこだけが残念です( ´▽｀)


それと５月５日に奥州で開催される「ネオクラシックカー座談会　Vol.4　2018　in　おうしゅう」にレビンで参加しますヽ(*´∀｀)ノ
前回はホテルが取れず大変でしたが、今回は最寄りのホテルも予約完了して準備はOKです。
GWは奥州でいろんな方とハイタッチも出来たら嬉しいなと今から楽しみですヽ(*´∀｀)ノ