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  9. TEIN EDFC ACTIVE PRO スイッチ追加 [オムスビ]
体が勝手にみんカラの方へ・・・
オムスビの"ワークス" [スズキ アルトワークス]
TEIN EDFC ACTIVE PRO スイッチ追加
1
車内からショックアブソーバーの減衰力を調整できるTEINの『EDFC ACTIVE PRO』<br /> とても便利なんですが一つ難点が・・・。<br /> <br /> 普段走行時は乗り心地重視で減衰力ソフト、<br /> G連動(前後左右のGに応じて減衰力自動変化)と<br /> 車速連動(速度に応じて減衰力自動変化)のモードで使用しているのですが、<br /> <br /> 街中→峠道に入ったりすると<br /> 「もう少し減衰力をハードに変えたいな」<br /> なんてことがあるわけですよ。<br /> <br /> しかしその為には・・・、
車内からショックアブソーバーの減衰力を調整できるTEINの『EDFC ACTIVE PRO』
とても便利なんですが一つ難点が・・・。

普段走行時は乗り心地重視で減衰力ソフト、
G連動(前後左右のGに応じて減衰力自動変化)と
車速連動(速度に応じて減衰力自動変化)のモードで使用しているのですが、

街中→峠道に入ったりすると
「もう少し減衰力をハードに変えたいな」
なんてことがあるわけですよ。

しかしその為には・・・、
  • 車内からショックアブソーバーの減衰力を調整できるTEINの『EDFC ACTIVE PRO』<br /> とても便利なんですが一つ難点が・・・。<br /> <br /> 普段走行時は乗り心地重視で減衰力ソフト、<br /> G連動(前後左右のGに応じて減衰力自動変化)と<br /> 車速連動(速度に応じて減衰力自動変化)のモードで使用しているのですが、<br /> <br /> 街中→峠道に入ったりすると<br /> 「もう少し減衰力をハードに変えたいな」<br /> なんてことがあるわけですよ。<br /> <br /> しかしその為には・・・、
    1:車内からショックアブソー ...
  • モードボタン1回押しで『マニュアルモード』に切り替えて、
    2:モードボタン1回押しで『 ...
  • ダイヤルを回して事前に登録しておいたメモリー(減衰力ハード目)を選択して<br /> ダイヤルを押し込んで決定。
    3:ダイヤルを回して事前に登 ...
  • モードボタンを8回押して<br /> 走行時の『G連動&車速連動』モードに復帰と、<br /> <br /> <br /> すっごーーーーーーーーーい!!<br /> めんどくさいのです。<br /> <br /> もっと簡単に調整できる方法があればいいのになぁ・・・。
    4:モードボタンを8回押して ...
  • が!!そこはサスペンション大手のTEINさん<br /> 外部信号入力なるコードが着いており、<br /> このコードがボディアースに接続されると<br /> あらかじめ設定した減衰力に変更されるのです。<br /> <br /> 要するに<br /> このコードをボディアースに接続して、<br /> 中間にスイッチをつけてやれば<br /> ワンタッチで減衰力変更(メモリー呼び出し)ができるのです。<br /> それが2chもある。<br /> <br /> これがTEIN、メイドインジャパンの お・も・て・な・し
    5:が!!そこはサスペンショ ...
  • エーモンの純正風プッシュスイッチを買ってきました。<br /> エンジンスタートスイッチ横にインストールするには『スズキ車用』ではサイズが合わない為『トヨタ車用』を購入。<br /> <br /> メクラ蓋を持っていって店頭でサイズ確認したから<br /> <br /> これで<br /> <br /> いい<br /> <br /> はず・・・。
    6:エーモンの純正風プッシュ ...
  • ドンピシャ!!
    7:ドンピシャ!!
  • プッシュスイッチを押すだけで減衰力ハード目に出来るようになりました♪
    8:プッシュスイッチを押すだ ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年10月10日
   

プロフィール

「ん〜〜〜？ http://cvw.jp/b/890510/47675947/」
何シテル？   04/24 20:57
足跡残してくれてると めっちゃ喜んでます♪ 気づけばアラフォーかぁ・・・

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2024/03/31 07:05:04
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2024/03/30 02:41:08
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