雪来坊のブログ一覧

今年も無事に金メタオフを開催することができました。

ご参加いただいた皆さん　計画してくれていた皆さん　ありがとうございました。

今年は　NEW MINI　と　CLASSC MINI　それに　OLD チンク！！

総勢34台ほどだったでしょうか。

途中からはたまたまいたMINIも飲み込んでのトレイン楽しかったです。



今年の金メタは時期のわりには結構な色付きで結構当たりでした！

といっても写真がない・・・

メンバーが先回りして走行動画を撮ってくれてました（ありがとう）

この頃はボディービル会においての掛け声が話題だったりするわけですが

ナイス上腕二頭筋！チョモランマ！

筋肉本舗！

その走行動画の中にもMINIにたいする沿道の方の掛け声がはいってました！！

MINIのり大好物の掛け声は！！それはなんと言っても

かわいい〜〜〜

ではないでしょうか（笑）

さすがクラミニ可愛さが半端ないようですｗｗｗｗ




Photo by Hatmark


Photo by Hatmark


Photo by Hatmark

いつもの奥琵琶湖パークウェーに登り



鶏足寺も昨年よりいい色だったと思います



















最後もいつもの琵琶湖食堂さんへ






来年もよろしくです！！


最後に業務連絡

Cozy2018納会である　12月の月例は　最終の30日ではなく　

12月23日に10時から
アウトレットにて開催したいと思います。

よろしくお願いいたします。

Q1. 洗車の頻度はどのぐらいですか？
回答：2週間毎

Q2. 普段お使いのコーティング剤の商品名を教えてください。
回答：GYEON

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【シュアラスター・ゼロフィニッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

すっかり寒い季節となってまいりました。

とは言えまだまだ紅葉には早いような・・・



茶色は結構いい感じ







数年前に訪れたcafeのお姉さんに

私は今の時期より、秋の提灯が並ぶときがここは良いと思います。

って言葉を思い出し、おでかけCozyでも訪れたうだつの町並みへ



この頃はこんな感じの町並みを訪れることも多くなりました。

夜もふけ、灯りが灯りだしました
（とは言え外なので電球です・・）




















ゆっくり縁側にでも座ってそのまま眠ってしまいたい気持ちになりました。

確かに僕もこの季節の景色が好きかも

さてさて

自分のMINIの不調に気を取られている間に、金メタ参加募集終了していたしましたｗｗｗ

今年は計30台　41名の表明をいただきました！

ありがとうございます。
皆でお天気になることを祈りましょう〜〜〜　＾０＾

行程は

①ジュブリルタン9：00出発

②メタセコ並木　10：00通過

③昼食（ソラノネ食堂予定）10：30着（11：00より食事）　12：00発

④メタセコ並木　12：30着　13：30出発

⑤奥琵琶湖パークウェー14：30着　15：00時程に解散予定
先日パークウェーに行きましたが、山頂の茶屋の先はがけ崩れで通行止めでした。

その後、天気が良ければオプションとして鶏足寺に紅葉を観に行きましょう。
（北近江リゾートからの無料シャトルバスを利用したいと思います）

今回はソラノネさんの営業の関係で、メタセコを一旦通過して昼食を先に取っていただきます。
その後またメタセコに戻るという行程を取ってます。


＜昼食種類＞
A)かまどごはんセット+ケーキセット＝￥2200（かまどご飯はご飯のおかわり1杯 OK）

B)畑のめぐみカレー+ケーキセット＝￥2200

C)カツサンドプレート+ケーキセット＝￥2400

D)かまどごはんセッ ト+カレー+ケーキセット＝￥2700（かまどご飯はご飯のおかわり1杯OK）

　※　税込み　

ケーキセットのドリンクは珈琲（ホット、コールド）、紅茶（ホット、コールド）、オレンジジュース、リンゴジュースからお選び頂ければと思います。

（代金は当日お店にて徴収させていただきますので、お釣りのないように準備お願いいたします）


メタセコの紅葉は年々人気のシーズンスポットとなってきており、車を停めての撮影は不能となってきましたが、通り抜けることは可能と思いますので、今年も皆さんで琵琶湖の周りと、紅葉したメタセコイヤ並木をトレインしましょう。

先日のプラグホールオイルまみれを洗浄してもらい、とりあえず様子を見ようということで、初日の朝はインジェクションコイルを抜いてオイル漏れがないか確認しました。

特に漏れなしってことで、土曜日に300ｋｍ程走ってみました。
日曜の朝に再度確認してみたら・・・

オイル溜まりはない感じですが、プラグホールに入っているカバーにこんなものが・・・



黒い軟質のものが付着・・・
先日拭き取ったはずなのに・・・

これはあか〜〜〜〜ん！！
って事でとりあえずエンジンカバー開けて確認してもらうこととしました。

ぱっか〜〜〜ん





綺麗なのか・・汚いのか・・？？？
何処がアカンのや〜〜〜〜〜
って見ておりましたが



この2穴あいてるところ（実際は4穴です）のパッキンが潰れきって溶け出している感じ・・・
それがあのプラグホールのカバーに付着していたってわけだと思います。

新品はこれ！！



取り付けただけだと溝に埋まりきりません。
これをネジで締め付けることにより潰して押し付ける！！

それが熱やらなんやらで潰れて馴染んで挙句の果は溶け出して・・・



新品はやっぱりだいぶ柔らかいです。
取り外したものはパキパキではなかったですが、明らかに柔軟性は無くなってました。



これはやはり走行距離による熱を受けてきたせいだと思います。
今思うとましな方かもね。

エンジンカバーに新品のパッキン類を取り付けて、長辺の4スミに例の液状ガスケットを付着させて





かぶせて完了！！



やっぱり全然違います。
まず振動が激減
エアクリの揺れがそれを教えてくれました。

音が静か
普通の走りだと、ラジオの音でエンジン音がほとんど聞こえないでした。
（音量にもよるけどね）

この頃始動時のクラッチ繋ぎは一吹かししてからってことが必要になってたんだけど、それもほぼ不要に

年数も、走行距離も伸びてるんだからある程度はしょうがない
けど、やっぱちゃんとしたメンテナンスは必要ですね。
なかなか難しいことかとは思いますが異常に何処まで気付けるか！
僕はチェックマークが付くまで異常には気づけなかったわけですが、いい勉強になりました。
思い込みで動く前にまずは確認！　それが出来たら不要なお金も使うことは減らせ、楽しいCarLIFEに有効な投資が出来る。

ちなみにヘッドカバーを開けると、経年の垢は溜まってました。



先日、フューエルキャップの繋ぎが切れました・・・

これからゴム系の劣化が心配です。
まだまだ乗りたい　楽しいMINI
何処までご一緒できるのか！

とりあえず、また楽しみが戻りました。