PONTA.Yのブログ一覧

今日は昼から呉までのんびりツーリング。
久しぶりにアレイからすこじまに潜水艦を見に行ってきました。





天気も良くいい日でした。

使っている冬用グローブは、親指の先が少し余ってるためウインカースイッチを右側に押し難い状態です。これより小さいサイズのグローブでは、手が突っ張って操作性が悪くなる。そのためウインカースイッチに小さい部品を追加してみました。



少し突起が出るだけで、冬用グローブでも右側に押しやすくなりました。これで気を使わずウインカーが使えそうです。
後ウインカースイッチの動きがもう少しカチッとしてたら良いのに。

ナビにもともとついているナビホルダーは、ボールジョイント部も樹脂製のためか走行中ナビが振動してます。ナビにも良くないでしょうし、何といっても画面が揺れて見えない。それを改善出来ればとスマホホルダーを付けてみました。
店で実際にナビを取り付けられるか確認して、取付可能だったラムマウントにしました。これで振動が少なくなる事を期待してます。

初心者にも乗りやすいバイクですが、ステップの位置だけはどうしても気になる・・、という事でMT07の純正ステップに比べて一回り小ぶりなMT10のステップに交換してみました。MT25のステップでもいいのですが、こっちの方が安かったので。
こうやって比べると、かなり大きさに違いが有ります。


左右で取付前後比較


ゴム無しのため、振動が増えるかな？と思ったのですが問題ありませんでした。
ステップの前後幅、横の長さ共に短くなったのでステップとふくらはぎの干渉が少なくなり足つき改善しました。本当はあと20mmほど後ろに下がればいいんですが。

よく見ると、ステップの先端が車両の前側に向いて、八の字になったような？

運転してて気にならないので大丈夫でしょう。

今回交換して右側はブレーキペダルが邪魔で割りピンを外しにくく、左側はシフトペダルの取り外しが必要と、やや整備性が悪いかな？二輪はこれが当たり前？

3月に納車されたバイクが半年でやっと1000Kmを越えました。
ゆっくり走る限りバイク初心者でも乗り易いです。
車が少なく流れが良いところを走っていると燃費も30Km/L以上と、排気量を考えると優秀です。
今度はどこに行こうかと思える良いバイクです。