泡沫拳士のブログ一覧

マーチのイジリにだんだん拍車がかかってきた泡沫ですｗ

写真は床屋に行って戻ってきたら駐車場でプチされてましたｗ




○アンテナを換えました。

やっぱ短いほうがしっくりきますね。
以前から気になってたジョイントですが、アレ日産のなんですね。初めて知りました。
プレにもあんな感じのアンテナないですかね…

○ドアハンドルも交換予定です。

部品、工具もすべてそろいました。あとは時間だけｗ

○フットイルミも装着予定です。

準備も整ってます。あとはあったかい日を待つだけｗ



さて、後ろ(と思われる)から聞こえてくる「異音」ですが、
大きく分けて
①「ゴトンゴトン」
②「コトンコトン」「コトトトト、コトトト」
③「カチャカチャ」
④あとは軋み音

くらいあると思います。
異音の情報をいただきましたので、昨日、リアハッチの内張りを剥がしてみましたが
リアハッチん内からのものではないようです。
また、基本に立ち返ってスペアタイヤ、ジャッキなど一式はずして昨日今日乗ってみましたが、
やっぱり音はします。ただ、後部が軽くなったせいか音の頻度はえらく少なくなりましたが。
それでもする時は同じ音がします。フロアに何かが当たってるような音ですが原因がわかりませんな…

②の「コトンコトン」はどうもリアシートのストライカーから生じてたもののようで、当たる部分に薄いゴムシートを両面テープで貼りつけることによってほとんどしなくなりました。

③の「カチャカチャ」はどうやらハイマウントストップランプの枠部分がリアガラスに当たって生じているようで、枠部分にゴムかモールでも貼れば何とかなりそうです。

④の軋み音はリアのトランクルームバーを装着すればいくらかは良くなりそうな予感がしてます。
タワーバー装着したら、前からの軋み音が軽減されましたから。

あとは静音化も兼ねたデッドニングですかね。

今日は日産とマツダのＤをハシゴｗ

頼んでたブツの回収と新たな発注および見積依頼。

ネタとしては3つ4つ仕込んでますが、その前に道具を購入しないとｗ

またちょっと暖かくならないと、というネタもｗ


後ろからのガタゴト音、いまだ原因がはっきりしません。

床下から聞こえてる気がするのですが何が当たってるのか？

遮熱板とマフラーが干渉しているというケースもみんカラ内で見かけましたがそれも違うようです。

基本に立ち返って、次週はスペアタイヤはずしてみようと思います。

副産物としてリアシートのストライカー？から出てたコトコト音を突き止め、退治しましたｗ


しかしＫ１２、ちょっとガタピシし過ぎｗ

さぁ、今から往復400キロのロングドライブです。
久しぶりにプレマシーで遠出します。

帰ってくるのは夜中だな。

こんばんわ。

最近はプレにあまり乗ってない泡沫ですｗ


私の車歴を見てもお分かりかと思いますが、初めての「自分のクルマ」というのは親父から譲り受けたスカイライン(ジャパン)でした。あの頃の日産は輝いてた気がしますｗ

私はクルマには詳しくありませんが、その後910？ブルーバードとか、シルビアなんかとか、それなりにヒットは飛ばしてはいたものの、全体として日産は沈滞傾向へ向かい、ゴーンさんが来るようになったのは皆さんご承知の通りです。

その後の日産車のデザインは、どちらかというとアメリカ向けに？大味になってしまい、私の好みではなくなりましたが、その中で例外的に(私的には)エポックメイキングなクルマが２台あります。

それがＫ１２マーチと、Ｚ11キューブです。

それまでのクルマというのは、多かれ少なかれ「カッコイイかそうでないか」というベクトル上で論じられてきたわけで、つまりクルマのデザイン上の価値は「カッコ良さ」で測られてたと思うのです。

ところが、この２台はそのベクトルを外れたところに存在していました。
クルマのデザインの価値基準に初めて
「カワイイ」
という価値を持ち込んだのがこの２台ではないでしょうか？(少なくとも日本車において)

無論それまでも女性向けにかわいらしさを出したクルマはあったでしょうが、
ここまで明確に、積極的にクルマのデザインにおいて
「カワイイ」
という価値観のベクトルで作られたクルマはなかったと思います。

ちょっと待て、日産はその前にも「カワイイ」クルマを作っていたじゃないか、とおっしゃる方もいるでしょう。
無論、これはＢｅ‐１とか、パオ、フィガロのようなパイクカーを作ってきた日産だからこそできたことだと思います。
ただ、これら「パイクカー」も確かに「カワイイ」という価値観は入っていますが、あくまで自らは「亜流」であり、「特殊」な存在という立場をわきまえていた気がします。


そこがＫ１２マーチやＺ11キューブとは大きく異なるところだと思うのです。


個人的にはそんなに乗りたいとは思わない(つまり私のクルマのデザインに対する価値観は「カッコイイかそうでないか」ということでしょうｗ)クルマなのですが、そういう意味でこの２台は、私的には興味の尽きないクルマなのです。