今度はタコツボ1号で燃費記録更新にチャレンジしたよっ！

前回は日産ノートにて予想以上の低燃費を記録し、大満足しました。

今回は、タコツボ1号にて挑戦しました。



1号は通勤やレジャーに使用していますが、普段は「乗り心地重視」でコンフォート・モードにしています。しかし今回は、エコ・モードで挑戦しました。



687km走行可能と表示されており、無給油で小倉まで行けると判断しました。

しかし・・・名神高速天王山トンネル出口付近で渋滞が発生！！



1号のナビはバカであり、渋滞の長い「左ルート」を案内します（汗）が、僕はもちろん、「右ルート」をチョイスしました。（笑）

どうやら、車両火災による車線規制が原因でした。





2時間ごとに休憩をとり、北九州を目指しました。
今回は台風10号の影響か、九州方面への深夜のトラック走行も少なかったので、80～100km/hrのペースでゆったりと走行できました。


朝焼けに包まれるタコツボ1号。






そして翌朝9時に、北九州市小倉に到着！

これは、帰り道にめかりPAで撮影した関門橋の写真です。

帰り道、広島の宮島SAで食べた「生しらす丼」です。



生姜をといた牡蛎醤油をかけて食べると、さっぱりとした味わいで美味しかったですよ。


気になる燃費ですが・・・

＜往路＞


＜復路＞


＜最近の燃費記録一覧＞


通常の燃費が 9km/L なので、かなりの低燃費を記録しました。
往路での事故渋滞が無ければ、もう少し燃費も伸びていたかもしれませんね。

今回は、往復すべて僕が運転しましたが、さすがはメルセデス、疲労の度合いがかなり少なかったですよっ！

でも・・・こんな無謀な挑戦は、当分は致しませんです。（汗）