ルノ夫のブログ一覧

今日、３か月点検にDに行ってきました。



今週月曜日からひしがたの蛇さんがブログでアップされた

後部座席付近から聞こえる「ミーン」っていう異音が

肉球号にも発生しましたが

鳴ったり鳴らなかったり


この音の特徴は

エンジンが掛かったとき異音がすればエンジンが止まるまでその音は続きます

エンジンが掛かった時に異音がしなければそのまま走行途中で異音が出ることはありません

エンジンが止まると異音も消えます


異音はどこが一番聞こえるかというと

後部座席の床下あたりで外から車の下を覗くと良く聞こえます

この音が車内に響いているようです


Dに向かうとき丁度良く異音が発生したので

アイドリングストップ機能を解除し

エンジンが止まらないままDに向かうことにしました....こうすれば異音も止まらないはず

しか～～し！！

途中で異音が消えました......こんなこと一度も無かったのに！！


車あるある

異常があってもDに行くとなぜかその現象が消えちゃう.....あるある（笑


Dのサービスに一応、異音に関しては説明し

３か月点検とエンジンオイル＆エレメント交換をお願いしました


３か月点検に関しては問題なし

異音も１０分ほど乗っていただいたのですが

「現象は確認できませんでした」とのこと（涙


自分「お世話になりました！頻回に異音が出るようになったらまた来ます」

サービス「対策部品や対策などありましたら連絡します」

エンジン掛けると

異音が「ミーン」！！

自分「コレコレ！この音！！」

サービス「ほんとですね」

この言葉にちょっと安堵＾＾


後部座席の座面を外してゴソゴソ


やっぱり原因は燃料ポンプにあるようです


異音を録音して本社に連絡してくれるそうです


対策品や対策が出たら知らせてくれるようですが

対策品や対策が出るように

Dからもプッシュしていただくようにお願いしてきました！！

いつもお世話になっている

鹿島港の不動丸さんにショウサイフグ釣りに行きました！

最近の鹿島での釣果は

数はさほどではないものの、型がいいらしい

またこの時期のお楽しみ....白子♪


今日は平日というのに

バルーンフィッシャー大集合

ともも

みよしも


ショウサイフグの虜になった方々でいっぱい^ ^



出港直後の朝日がとても綺麗です

こういったのも

釣りの楽しみの一つです！



釣り場に着くも

最初の１時間はぱったり釣れません

全く潮が流れておらず、フグも食欲がない様子^ ^

転々と釣り場を変えていきます


船中ちらほらフグの姿が見れるようになってきて

自分にも

竿先のちっちゃな当たり！

合わせを入れるとズドンと重量感が竿を伝って来ました‼︎

この

ちっちゃな当たりからズドンという重量感が

フグ釣りの醍醐味です♪

やっと一匹ゲット


型は40cmオーバーのデカフグ♪

今晩のお酒のお供が釣れました(笑


今日の釣果は5匹だけでしたが

どいつもこいつもデカフグばかりで

3回はふぐ刺しが楽しめそうです♪


白子は.......１匹だけでした〜

残念^ ^

片道600ｋｍ

ロングドライブの岡山遠征

その割には

以前のメガーヌ3RSより楽な移動だったというのが第一印象

４歳も歳くってるにもかかわらず＾＾



新東名や新名神の整備のおかげは大きいとは思いますが

車の方では

やっぱりこのシートが秀逸と思いました！！


腰やケツはそのクッション性で辛くならないし

色々なレバーで微調整が効くのも有り難い



行き帰りで仮眠をとりつつ移動したのですが

このリクライニングもかなり倒れ

また

膝から下もあまり下がらない着座位置なので


仮眠が取りやすかったです

自分は足元に薄めのバッグを置いてその上に足を乗っけて眠りましたが



燃費に関しては

一般道では10～12ｋｍ/Lぐらいで

ちょっとドライブを楽しむと10ｋｍ/Lは切るぐらい

高速移動では行きの14.90ｋｍ/Lが最高で

帰りはオートクルージング使用して14.75ｋｍ/L

なかなかの高燃費を記録いたしました

オートクルージングはやっぱり楽ちんですね～♪

アクセル踏む必要が無く一定の速度を保ってくれますから

空いてるとこでは

あんまり動かさない両足の屈伸運動もできたりしますから

エコノミー症候群予防できます＾＾


スポーツ走行での車の印象は

1800ｃｃと排気量が小さくなったのにそのトルクフルなこと

エンジン回転のリミットが上がったことも好印象

レースモードだと通常より数100回転リミットは上がるようです


エンブレで「パンパン」なるのも気分が高揚しますね＾＾


4コントロールの印象は

レースモードで100ｋｍ/H以上で同位相、それ未満で逆位相に

後輪を操舵するものですが

岡山国際サーキットで100ｋｍ/H以上のボトムスピードのコーナーというと

今回はエスモスぐらいしかなかったのですが

以前、3RSでウエットのエスモスを体験している自分は

その安定感に驚きました！！



他の100ｋｍ/H未満のボトムスピードのコーナーは

コンディションが悪く、帰りも自走で帰りかったので

攻められませんでしたが^ ^

3RSに比べ、後輪の滑り出しが若干早いと思いました

ですが

経験すれば、それが分かりずらいものではないと思いました


以上、岡山遠征でのメガーヌ4RSの印象でした♪

楽しかった記憶はあるのですが.....

自分の走行はあんまり記憶が定かではありません＾＾

自分は

ルノーカップというルノー車（カングーなどの車高の高い車はNG）の走行会に

エントリーしたかったのですが

あいにく気づいた時には満員御礼（涙

でも折角、岡山まで行くんだったらタイムぐらいは計ってほしいな～～って

欲を出したばかりに

何を血迷ったか

バトルロイヤルスプリントなるカテゴリーにエントリー（爆

４年ぶりのサーキットの走行なのに......

でも台数は２０台

皆さん、百戦錬磨の方々ばかり

どうにかなるか＾＾




6：30～受付

7：15～ブリーフィング

8：05～15予選


ブリーフィングが始まる前までには走行準備を済ましておかねば！！


余裕をもって岡国到着.....5：15

霧雨が降っています......まだあまり参加者は来てません＾＾



荷物を降ろして

牽引フック付けて

ライト類にテープ貼って

ホイールボルトと空気圧確認

６点シートベルトの確認準備

ヘルメットとHANS確認

グローブを助手席の手の届く場所に置いて

助手席のシートベルトのバックルを運転席にはめ込んで.....はあはあ！！



受付して

ゼッケン貼って

ポンダーを付けて

着替えて、靴はき替えて.....はあはあはあ！！！


ブリーフィング

旗の説明.....黄旗は原因となっている車両を通過した直後に解除にならず次のポストのグリーンフラッグの提示で解除

ピットレーンは30ｋｍ/ｈ

少なくとも約束事は守らねば！！


それが終わったら走行まで１５分しかありません


きつめのヘルメット被って......首痛めました

右の腰ベルトを体ひねって締めて......左わき腹痛めました

拘束されたら息苦しくなりました.....メガネ曇りました＾＾

歳ですね～～（笑


走行準備が整って入口にスタンバイ

ルノーカップの皆さんが

路面の水分を飛ばしてくれましたが.....やっぱりウェットです

まずはスポーツモードで様子を見ます....万が一はESPが助けてくれます



まずはピットレーンに並んでいる車を先に流していきます

目の前を通り過ぎる車たちはみんな....爆音＆ドンガラ！！

本気モードがひしひしと伝わってきます

有名なチョッ速の水色のホンダ・トゥデーも目の前を通り過ぎて行きます


ピットレーンの車がすべて流され自分の番

自分の時はこんなお姉さんはいませんでした（涙


ホワイトラインをカットしないように注意して

左にウインカー出して......左手が震えました＾＾


アウトラップでタイヤを温めるべく

急加速＆急制動.....繰り返していたら気分が悪くなりました＾＾



何かあっても他の車を巻き込まないように

後ろの車は先に行っていただき

計測一周目......２コーナー過ぎたら赤旗！！

エスモスで２台..........(キャ～～～～！！


ピットレーンで赤旗解除を待っているとき

やっぱりメガーヌ4RSの素の挙動を体験したいと

レースモードに変更.....これで何があっても車は助けてくれません＾＾


再びコースインすると

エスモスの赤旗の原因になった場所はオイル旗

アウトウッドのグラベルや裏ストレート奥のグラベルには車が嵌って黄旗

それが過ぎると次のポストではグリーンフラッグ

もうね

こんな忙しい走行は初めてでした



赤旗もありピットレーン待機などの時間を含めると

ヘルメット＆６点ハーネス拘束時間は３０分以上

十分堪能いたしました.....予選だけで



予選の結果はこんな感じ


グリッドの一つ前に有名なトゥデー

近くで見るチャンス！とも思いましたが......すぐに彼方にいなくなっちゃうでしょう

もう体力も精神力も残っておらず

決勝を待たずして退散いたしました～～



まあ

しっちゃかめっちゃかの車載動画です


車載動画を撮ってて良かった

乗ってるときは過緊張でうっすらとしか分からなかったのですが

これを見ていると

なんとな~~く、少しこの車のことが分かってきました♪

岡山国際サーキットで行われた

TOHMに参加させていただきました！

久しぶりにお目にかかるお顔もいらっしゃって

楽しい時間を過ごすことが出来ました♪


お話しさせいただいた方や顔見知りの方の車たち....一部ですが＾＾


西日本中心に岡山国際サーキットに大集合です！！




場内には

色々な車関係のショップや

地元の和気町や赤磐市、美作市、備前市などのブース


もちろんルノーのブースもあり

ルノー車で来場した人にはルノースポールのカッコいいタオルを配布

もちろん自分もいただきました！



働く車も大集合



自分がエントリーした枠の一つ前がルノーカップで

あいにくそちらの走行は見学できませんでしたが

ルノー車ならどんな車でも参加できるカルガモ走行の

オールルノーランは拝見できました！

ピットレーンに出るところでは

綺麗なお姉さまが手を振って出迎えてくれてました



では

オールルノーランの模様をどうぞ♪



自分の走行についてはおいおい＾＾


車も自分の体も無事帰還しましたので

ご報告まで