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ゼロヨン兄の愛車 [マツダ ベリーサ]

整備手帳

作業日:2020年2月6日

タイヤ 交換→ミシュランPS3交換(7万5589km時)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
タイヤを交換してからそれほど経っていなかったのでスッカリ油断していたら、先日の点検で溝がない事を指摘されました。あちゃぁ…。溝はすでに1.6mmギリギリです。。。

整備手帳を振り返ってみると、距離にして約1万5000kmほど、期間にしたら2年も保たず…。一生懸命走ってちょっと楽しみ過ぎましたかね(^^;

ロードスターでも大昔はこんなサイクルだったかも…(遠い目)。

3月に控えている車検ではもちろんダメなカ所なので、事前にタイヤ交換をしておくことにしました。
2
交換作業は大和市にあるタイヤフェスタへ持ち込みました。

●タイヤフェスタ
https://tirefesta.com

このお店が良いところは、ネット通販や個人売買で購入したタイヤの脱着を受け入れているところでしょう。工賃等も良心的で自宅からちょっと遠くても行く価値アリです。
3
さて、持ち込んだお店には、ちょっと気になるセラミックスエアーなるサービスが。
https://tirefesta.com/campaign/

窒素充填は今では珍しくないものの、セラミックスエアーとはナニモノ!?

まぁ、こういったマユツバモノは大概同じような事を謳うもので、充填後は以下のような効果が期待できるのだとか? メーカーからの抜粋はこんなことを言っとります…

●路面からのショックを吸収し、乗り心地が進化
●転がり抵抗が大幅に低減し、燃費が向上
●直進安定性、コーナーの追従性、悪路での走破性など、あらゆるシーンで威力を発揮
●雨の日など、濡れた路面でも吸い付く感覚

キャンペーンでタイヤ交換と同時に1本500円で充填できると言うので、モノは試しについでに入れてもらいました。その効果のほどはいずれ…。
4
今回チョイスしたタイヤも前回同様にミシュラン パイロットスポーツ3です。

サイズも純正の185/55R15のままです。ノーマルの足の動きにはノーマルサイズで十分です。というか、そもそもパイロットスポーツ3では少々オーバータイヤでパワーが喰われ気味ではあります(^^;

交換費用は以下の通り。

●ミシュラン パイロットスポーツ3
 185/55R15

タイヤ&工賃込み込みセット 6万4000円(税込)

●セラミックスエアー充填 2000円(4本)

合計 6万6200円(税込)
関連情報URL : https://a.r10.to/hlSSB3

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