（１）開催日
2018年5月27日（日）


（２）開催場所
エビスサーキット内ドリフトランド


（３）走行料金
①半日3,500円（午前or午後）

②一日5,500円

※①でも②でも、走行者本人の入場料および走行保険料が含まれています。


（４）参加資格
①普通自動車免許、一般常識を持っていること。

②参加車両は基本的整備が行われている四輪車であること。関連法令などに違反している車両はご遠慮下さい。

③「もっと！お気楽ジムカーナ」への参加は問わず、今回のフリー走行のみの参加でも歓迎です。


（５）開催内容・主旨
①「サーキットへ気軽に遊びに行こう！」が主旨です。初心者の方は「走ってみたい！」を実現する機会として参加し、経験者の方は各自のジムカーナ走行をしつつ可能な範囲で初心者の方へアドバイスをして頂けると助かります。

②当日は、ジムカーナのフリー走行をします。ジムカーナは、一台ずつ走行のタイムトライアルです。レースのような競争ではありません。ドリフトランドは、全開で走った場合にギア２速までを使うスピードが出るコースです。

③付きっきりのインストラクターはおらず、特定の走行レッスンやプログラムはありません。あくまで各自のフリー走行となります。不安なことや分からないことは、ドラミなどで尋ねて確認してみましょう。

④ゆっくりでも速くでも＆少しでもたくさんでも、ルールやマナーを守って各自のペースで走ってください。また、ゲートオープンからゲートクローズまで居る義務はありませんので、各自の時間の都合に合わせて滞在して頂いて構いません。


（６）参加方法
☆本イベントはエビスサーキットのジムカーナフリー走行へ、あくまで各自の責任においてサーキットのルールなどに同意・遵守の上で参加し走行して頂く形です。この点をご了承ください。

①走行日の前日午前までに、エビスサーキットへ電話予約をお願い致します。予約の際に、「ドリフトランドでジムカーナ走行をしたいのですが」と伝えてください。
開催3日前までならば、参加申込みの取りまとめも致します。初心者の方やご参加に不安な方も含めて、下記（10）の連絡先へお申し出下さい。

②走行当日は参加者全員が各自、ゲート入場時に「ドリフトランドでジムカーナ走行したいのですが」と伝え、参加料金を現金でお支払いいただき、「本名フルネームと満年齢」を記入します。ちなみに、サーキット側の当日の走行保険加入のためです。

③ゲート入場後、左に曲がり登ってきてください。道路は急な坂で狭いので、対向車に気をつけてください。左手に象さんスポットが見えたら、その向かい側（右手）がドリフトランドです。

④パドックは、小屋を挟んで屋根付きの場所に一台ずつです。もしパドックが満杯の場合は、一声かけてください。通路に仕切りのパイロンを配置し、屋根無しのパドックスペースを作ります。


（７）パイロン配置予定
①「もっと！お気楽ジムカーナ」のビギナークラスの通年コースと同様にパイロンを配置します。「もっと！お気楽ジムカーナ」の事前練習も可能です。パイロン配置は固定ですが、各自走るコースレイアウトは自由です。

②コースをどう走っていいか分からないことがないよう初めての方も走り易いように、当日は「もっと！お気楽ジムカーナ」のビギナークラスのコース図などを配布するか掲示します。ちなみに、そのコース図は「もっと！お気楽ジムカーナ」のウェブサイトにも公開掲載されています。
https://sites.google.com/site/sifokiraku/home/course/2018biginakurasu

※占有貸切イベントではなく通常のジムカーナフリー走行日のため、他の参加者の方と相談しレイアウトを変更する可能性もあります。


（８）タイムスケジュール
①8:00→
一日参加＆午前のみ参加のゲートオープン

②8:00→9:00
走行準備・慣熟歩行
※必要な方のみドライバーミーティング

③9:00→12:00
午前の走行

④11:30→
午後のみ参加のゲートオープン

⑤12:00→13:00
お昼休み（走行準備や慣熟歩行は可能）
※必要な方のみドライバーミーティング

⑥13:00→16:00
午後の走行

⑦16:00→17:00
コースや各自の片付け・撤収

※フリー走行なので、各自のご予定に合わせて始めたり終えたりしていただいて構いません。

※エビスサーキットが公開しているジムカーナフリー走行の概要へのリンクを貼っておきます。2018年シーズン現在も同じ内容です。ただし、平日の場合、ゲートオープンが8:30です。
http://www.ebisu-circuit.com/2017top/gymkhana_run.pdf


（９）その他
参加にあたっての注意点や必要なものなどは後日アップロード予定です。
今回のイベントとは無関係ですが、気になる準備などのポイントが分かりやすくまとまっているウェブサイトがありますので、以下にリンクを貼っておきます。
→リンク先『初心者向けフリー走行会』
https://sites.google.com/site/chuxinzhexiangkefurizouxinghui/home
・よくある質問集
・当日の朝の流れ
・当日の荷物リスト
・走行時の注意


（10）連絡先・問合せ先（①または②）
①みんカラのメッセンジャー

②Eメール→ kick_ton@yahoo.co.jp

☆参加取りまとめのご連絡の際は、本名フルネームをお知らせ下さい。サーキット側への連絡のために使います。

☆またお送り頂いた連絡手段に対して、こちらからご連絡を差し上げることがあります。ご連絡のつきやすいものをお使い下さい。



《2018.5.19追記》
【準備するもの】
(0)走行する車両
①ガソリン満タン
（推奨残量は車両により違いますが、一日走って走行中にガソリンタンク半分以上残る状態がエンジンのためにも◎。）
②エンジンオイルの残量と状態
（暖機完了状態でエンジンを切った後すぐにチェックした時に、レベルゲージの上限と下限の間にあること。ただし、下限ギリギリの時は補充しましょう。また、状態として、オイル交換時期を経過している場合は交換するのがベター。使うオイルは高級なものやレース志向のものでなくてOK。）
③ブレーキフルードの残量
（リザーブタンクの残量が上限と下限の間にあること。ブレーキフルードが無いとブレーキは効きません。）
④エンジン冷却水の残量
（リザーブタンクの残量が上限と下限の間にあること。冷却水が無くなるとオーバーヒートしてエンジンを損傷させます。）
⑤クラッチフルードまたはATFの残量
（クラッチフルードのリザーブタンクまたはATFのレベルゲージで、規定量あること。）
⑥走行に適した状態のタイヤ
（ハイグリップタイヤかどうかではなく、適正な空気圧が確保され残り溝があり、ヒビ割れなどの損傷が無い状態のタイヤならばOK。スタッドレスタイヤは不可。）
⑦走行に適した厚みのあるブレーキパッド
（レース用などは不要で、純正装着品でOK。パッドの厚みが殆ど無い場合は交換しましょう。）

(1)走行中のドライバーの装備
①ヘルメット
（頭部保護が目的。ホームセンターで売っている二輪用でOKですが、半キャップは不可。形状としては、フルフェイスやジェットのヘルメット。）
②グローブ
（二輪用や作業用のグローブでOK。軍手や滑ってステアリングを握れないもの、滑らなさ過ぎでスムーズな操作ができないものは不可。）
③長袖長丈の服装
（袖丈からの手足の露出を無くすことが目的。半袖に長袖上着を着用するのもOK。）
④運転に適した靴
（スムーズに安定してペダル操作が出来ることが目的。スニーカーやデッキシューズでOK。厚底形状の物、サンダルやクロックスなどは不可。）

(2)走行前後の車両準備のための用品
①粘着テープ
（走行ゼッケンを貼るために使います。剥がした時に糊跡が残らないので、養生テープがおすすめ。また、何かを固定したい時にはビニールテープもあると◎。）
②レンチ
（車両のタイヤを外したり付けたり、またはホイールナットの締め込みを確認するために使います。ホイールナットの径に適したクロスレンチが作業性も良くおすすめ。）
③ジャッキ
（タイヤ脱着の時に車両を挙げるために使います。車載用のパンタグラフジャッキでもOK。ホームセンターで売ってる油圧ガレージジャッキもおすすめ。）
④スペアタイヤ
（万が一装着中のタイヤを損傷しても交換して帰ることができるためです。テンパータイヤあるいはパンク修理剤でも可。）
⑤ウエス
（液体などの拭き取り作業などに使う紙。クッキングペーパーが安くておすすめ。オイルレベルゲージでの残量チェックならばティッシュペーパーでも可。）
⑥軍手
（車両準備で安全に作業したり手を汚さないために使います。）

(3)その他滞在中に必要なもの
①お金
（入場時の走行料支払いに必須。敷地内のレストランで食事をする時にも。）
②飲み物や昼食
（サーキットへ持ち込みは自由です。もし持ち込まなくても、走行場所の近くにサファリレストランがあり、1,000円前後で食事できます。）

(4)あると便利な物
①雨具
（傘や雨ガッパ。）
②タオル
（汗をかいた時に。）
③ビニール袋
（ゴミは各自持ち帰りです。）
④折りたたみイス
（休憩や待機の時に車外で座る時に。）
⑤ブルーシート
（パドックに屋根はありますが、走行中に車から下ろした荷物を吹き込む雨から守れます。）