クルマレビュー - Z4 ロードスター

マイカー

それなりに金かかる
- nori_hisa
- BMW / Z4 ロードスター
  不明 (2003年)
- - レビュー日：2026年2月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

デザインです！。色によって雰囲気がこれほど変わる車もありません。

不満な点

走行性能！

総評

車のことを勉強するには良い教材
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マイカー

人がこんなに美しい車を作れるのか！
- tkg4649tkg
- BMW / Z4 ロードスター
  sドライブ 35is_RHD(DCT_3.0) (2010年)
- - レビュー日：2026年2月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

どの角度から見ても長いカーライフの中でダントツにカッコいい！！

不満な点

荷室が狭い。修理費がいちいち高額。ディーラーがピンポイント修理をしてくれない。維持費が高額。

総評

ビジネス、ドライブに大活躍です。1度は試乗してみてください。
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過去所有

オープンは気持ちがいい
- shimayan48
- BMW / Z4 ロードスター
  Roadster_2.5i_RHD(AT_2.5) (2006年)
- - レビュー日：2026年2月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：1
満足している点

オープンの割に外部からの音が気にならないし風の巻き込みも少ない
6発2.5Lはレスポンスとトルクのバランスが絶妙で気持ちがいい
オープンは車内が広く感じる
社外パーツが多い

不満な点

オープンのデメリットとしてボディ剛性がアウディなどと比較し柔らかい
出数が多い

総評

ボディ剛性がもっと欲しくなりクーペに乗り換えました
通常走行であれば問題ない車だと思いますので雪の降らない地域の女性なんかがアウディTTの代替えとしてもいいんじゃないでしょうか
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過去所有

最高のゴーカート
- ｽｶﾎﾟﾝ
- BMW / Z4 ロードスター
  2.5i_RHD(AT_2.5) (2005年)
- - レビュー日：2026年1月25日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

とにかくスタイリングと走る楽しさです。どの角度からもかっこいいと思った車はZ4が初めてでした。かなり車高が低く地面を這うような走りはスピード出す必要なんかなく、ただ走ってるだけで楽しい車でした。

不満な点

純正で大分低いので、段差があるところや傾斜のきつい田舎に良くあるような店舗駐車場入り口とかなんかは判断間違えるとバンパー擦ります。

総評

とにかく所有欲を満たしてくれる一台でした。
見て良し乗って良し。生活環境の変化で駐車場が2台目確保できず手放しましたが、将来また手に入れたいくらい好きな車です。
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マイカー

相棒
- Gracewind
- BMW / Z4 ロードスター
  ロードスター_3.0i_RHD(AT) (2004年)
- - レビュー日：2026年1月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

シルキーシックスを堪能しながら、ゴルフ場を往復出来る。

不満な点

なし。

総評

最高です。
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