クルマレビュー - M3 クーペ

マイカー

今に残る希少種NA V8マニュアル車
- 青色3号
- BMW / M3 クーペ
  M3 クーペ_RHD(MT_4.0) (2007年)
- - レビュー日：2026年8月26日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：1
- 価格：4
満足している点

後にも先にもシリーズ唯一のNA V8エンジン。しかも、この時期のイチオシDCTをあえて外しのマニュアル右ハンドル。二度と乗れない希少種。

不満な点

BMWあるあるの内装ベタベタ。
頻繁にスタンドに行かねばならぬ、極悪燃費。

総評

コレ乗りたいなぁと探し始めて一年、まるで選択肢のない中、ドラレコ、レー探も付いていないほとんど素の個体を購入。流石に19年前の個体ゆえ、F36、4GCから乗り換えると細々不便を感じましたが、それもほんの初めだけ。
駆け抜ける喜び全開です。
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マイカー

BMW
- 山吹錦鯉
- BMW / M3 クーペ
  M3 クーペ_RHD(M_DCT_4.0) (2010年)
- - レビュー日：2026年7月21日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

エンジン

不満な点

特に

総評

セッティングしだい
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過去所有

メカニカルな味がある最高の足グルマ
- 口ン太
- BMW / M3 クーペ
  M3 (2004年)
- - レビュー日：2026年7月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：5
総評

NA、直6、343hpという、現代では希少な存在。電子卸御と安全装備満載の現代の車とは一線を画す、メカニカルな味わいのあるクルマ。サイズも、日本の道路ではこれ位がちょうど良い。
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マイカー

唯一無二
- Nori03
- BMW / M3 クーペ
  M3_LHD(AT_3.2) (2001年)
- - レビュー日：2026年6月24日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
総評

扱いやすいサイズに気持ちの良い直6。
現代の車では体験出来ない魅力が詰まっています。
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マイカー

車の挙動を教えてくれるとても良くできたFR車
- pyon3
- BMW / M3 クーペ
  M3(E30) (1989年)
- - レビュー日：2026年6月6日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

運転が楽しく、４名乗車での旅行も可能、トランクも結構広い割には、ボディサイズがコンパクトで
小回りも効く

不満な点

車も部品も現在は入手困難

総評

このようなコンパクトでスポーティな車は現代では作ることもできないと思いますが、歴史に残る名車だと思います
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