クルマレビュー - セレナ

レンタカー

お勧め出来るミニバンですよ
- ブレジネフ書記長
- 日産 / セレナ
  XV(CVT_2.0) (2024年)
- - レビュー日：2026年3月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：無
満足している点

近頃の他のミニバン知らないからなんともだけど、全速度域追随式のクルコンは優秀だねぇ〜
特に渋滞時は疲労半減だわ
それと、日産のステアリングの革の質感が高いのは常に触れている部分だからいいね〜

不満な点

好みの問題だけど、スイッチ式のギアチェンジはいただけない

総評

約1270km走って高速道路70%下道30%市内を引越し荷物満載で渋滞巻き込まれながらウロチョロして走りには一切不満無し、積載も工夫次第で2m物も積めるし、なんといってもセレナオンリーのリアグラスハッチがかなり便利(落し穴あるけど(笑))ミニバン欲しい人は買って損は無いですねぇ〜
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マイカー

冬は燃費悪い
- c26→c28
- 日産 / セレナ
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2026年3月29日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

静か

不満な点

冬の燃費の悪さ

総評

まぁ満足
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マイカー

使い勝手がとても良くなったやん
- はさりぱぱ
- 日産 / セレナ
  e-POWER ハイウェイスター V(1.4) (2024年)
- - レビュー日：2026年3月26日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

C25にも乗っていましたが飛躍的に進化してるぅ

不満な点

強いて言えば、もう少し静寂性が…。

総評

キングオブ
ワンボックス(ファミリーカー)かな？
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マイカー

売れてたのは頷ける
- ﾀｰﾎﾞﾌﾞｰｽﾄ大好物
- 日産 / セレナ
  20X S-HYBRID (2012年)
- - レビュー日：2026年3月22日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

イザって時の加速は予想を裏切って逆に良い。モーターアシストされてたっけ？
燃費も意外と良い。
この大きさでアラウンドビュー付きはマジ助かる。

不満な点

フルフラットにならない。2列目の右側が背もたれ倒れず座面が直立する。何故ここだけ？
デジタル速度計は嫌い。タコメーター付いてるけど見づらいしアバウト過ぎて殆ど見ないな。

総評

個人的にインパネ全体は背の高いミニバンを感じない普通乗用車の雰囲気を感じる。
普通の重心低いクルマの運転感覚でクイッと曲がってしまってもある程度思ったラインで曲がれる。速度域が上がってくるとミニバンに乗ってた事を思い知る。
動力性能も一昔前のミニバンと違って登坂車線要らないし高速の合流も段違いに楽に感じました。
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マイカー

e-POWERイイネ
- shin210
- 日産 / セレナ
  e-POWER ハイウェイスター V(1.4) (2026年)
- - レビュー日：2026年3月19日
  - 乗車人数：８人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：無
- 価格：3
満足している点

e-POWERの走り出しの良さは最高。
乗り心地はミドルミニバン相応で良い。

不満な点

前期から削られた部分が…。

総評

静粛性もなかなかこのクラスのミニバンにしては良いかと。
燃費はまだこれから…
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