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クルマレビュー - 968
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過去所有
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Seizonsenryaku
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ポルシェ / 968
不明 (1993年) -
- レビュー日:2025年3月4日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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なにかクーペに乗りたくてカーセンサー物色、車に詳しくなかったんですが、見た目に惚れて購入。
リーマンショック後だったためか100万くらいだったはず。
納車の時には写真で見るより小さく見え、ニヤニヤしちゃいました。
シートに座ると目線はほぼガードレールの高さ。ガキンと閉まるドアの音に高揚感。
ビビっていたほど燃費は悪くなかったような気が。
もちろんエコカーとは比べられませんが。
一気筒で軽自動車より排気量あるので図太い音してました。
売却時に非常用の車載エアコンプレッサーを載せ忘れたため、いまでもそれだけ手元にあります笑 - 不満な点
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ただ走っていただけなのにSUVに煽られましたね。
ファンリレー不調でエンジン切後もファン止まらずバッテリー上がり、電圧降下でセキュリティクラクションが鳴ることが夜中にありました。
リアのガラスが大きいので夏はなかなか暑い、エアコンの効き弱くは無いんですが。
メーター内ランプは暗かったです。
不満ではないですが青森の凍結路面はスタッドレスでも走れない。 - 総評
- 子供産まれて手放しましたがもう一度乗りたいですね。911に手が届かないからではなく、FRポルシェに乗りたいです。(もちろん911も乗ってみたいけど
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過去所有
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過去所有
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Shin-G1967
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ポルシェ / 968
クーペ (1992年) -
- レビュー日:2023年3月29日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:4
- 積載性:4
- 燃費:3
- 価格:3
- 満足している点
- 十分にパワフルなエンジン、初めての欧州車として乗る楽しみを教えてもらいました。ポルシェファンになった一台
- 不満な点
- 修理費の高さに驚かされた車、動力伝達部のラバーカップが破断した際に14万円の部品を「消耗品です」といわれたときは「そういうものなの!?」と思いました。
- 総評
- 欧州車の良さも悪さも教えてくれた入門者的な一台、以降欧州車の虜にされました。2000年から2003年まで所有
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