クルマレビュー - レガシィB4

マイカー

SUBARU
- 山吹錦鯉
- スバル / レガシィB4
  2.0GT_スペックB_AWD(MT_2.0) (2008年)
- - レビュー日：2026年2月2日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

パワーもある！雪道も強い！

不満な点

特に

総評

セッティングいい感じ
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マイカー

最高のバランスマシン
- イソボン
- スバル / レガシィB4
  2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) (2004年)
- - レビュー日：2026年1月28日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：4
満足している点

20年超前のデザインとは思えぬスタイリッシュさ、ゴテゴテせず、でも物足りなさもない。
走行性能においても260ps/35kg･mのトルクは伊達じゃない。ボクサーの低重心とビルシュタインのしっかりした足回り、当時としては高い剛性も相まって高速からワインディングまでキビキビ走ります。
イマドキの車は大きくなりすぎていて…狭い場所、特に都市近郊の市街地を走るには正直邪魔。4代目レガシィなら1,730mmとコンパクトで割とどこでも行ける点もお気に入り。
絶対的な性能とか尖った部分はないけど、全てにおいてバランスが良く、これ以上ない車だと思います！

不満な点

強いて言うなら燃費…街乗り7km/L台なのはちょっと辛い。高速巡行で13km/Lとかなので、レジャー使用がメインなら問題ないレベル。通勤にも使うなら足車欲しいレベルですね。
積載性は夫婦2人で使うなら十分。トランクにゴルフバッグ2個ちゃんと入ります。

総評

通勤など普段使いメインなら正直宝の持ち腐れ、役不足でしょう。
でも通勤は普段電車、土日にゴルフやレジャー等、片道40分を超えるようなちょっとしたお出かけに使うならベストマッチングかと。
街乗り、ワインディング、高速まで全く不満なく走れますよ。
子供いて3人以上乗せますとかだとしんどいので…夫婦だけとか独身だとよりマッチングするかなと。
パワーをそこまで求めないならNAでも十分だと思います。何せ素性が良い車なので。
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マイカー

必要十分です
- ゴーゴージョニー
- スバル / レガシィB4
  2.5ｉ Bスポーツアイサイト_AWD(CVT_2.5) (2013年)
- - レビュー日：2026年1月28日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

視界がとてもよい

不満な点

冬の燃費がわるいな

総評

今の自分には丁度いい車です
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マイカー

燃費以外は満足
- 縁の下の人任せ
- スバル / レガシィB4
  レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) (2019年)
- - レビュー日：2026年1月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：2
満足している点

さすがスバルのフラグシップセダンだったこともあり装備は充実していて高級感もありAWDで雪道での安心感もありEyeSightもめっちゃ便利です。

不満な点

これは致し方ありませんが燃費が良くない。
高速でリッター約10キロ街乗りで7キロくらいです。まだ納車から1週間なのでこれから多少変動はするかもしれません。

総評

今や希少なセダンタイプで装備はクラウンにも引けを取らない充実装備でしかもAWDで走行性能も問題なし。しかもEyeSight搭載です。
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マイカー

パトカーとして採用される理由がわかる
- kensirou1989
- スバル / レガシィB4
  不明 (2009年)
- - レビュー日：2026年1月22日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：1
- 価格：無
満足している点

2.0ditモデルだが、走りや小回りは悪くはない。

室内の広さや荷室もセダンの中でも悪くないほうだと思う、燃費を除けば素晴らしい一台。

不満な点

燃費

総評

WRX S4と比べられる一台だけど、室内空間の広さや燃費性能はレガシィが勝るので選ぶ価値はある
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