クルマレビュー - タウンエーストラック

マイカー

トヨタとダイハツの間の謎多き車
- NSやま
- トヨタ / タウンエーストラック
  不明 (2008年)
- - レビュー日：2026年4月7日
おすすめ度： 2
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

さっと乗って　さっと降りれる

不満な点

異常に中が狭い　シートが逆ペラペラ（笑）

総評

乗りやすく使いやすい
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過去所有

JPSTAR トレジャー1を2年間所有して感じたこと（走行2…
- avantgarde3785
- トヨタ / タウンエーストラック
  DX_4WD(AT_1.5) (2020年)
- - レビュー日：2026年3月4日
  - 乗車人数：６人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 2
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：2
総評

私はJPSTARのキャンピングカー「トレジャー1」を約2年間所有し、走行距離は約26,000kmでした。
価格とコンセプトに魅力を感じ購入しましたが、所有期間中に多くの不具合を経験し、最終的には安全面への不安から売却を決断しました。これから購入を検討している方の参考になればと思い、実体験をまとめます。

購入のきっかけ

トレジャー1は、コンパクトなサイズでありながらキャンピングカーとしての装備が充実しており、価格も比較的手頃なことから魅力を感じ購入しました。

しかし実際に使用していく中で、様々な問題に直面しました。

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多数の初期不具合

まず驚いたのは、細かな不具合の多さです。

納車後に確認できた不具合は30箇所以上ありました。

例として

・ソーラーパネル配線の固定外れ
・家具の接着不良
・ネジ未装着箇所
・内装パネルのカットミス
・排水タンクのオーバーフロー
・給水タンクの穴あき
・ルーフ塗装不良
・モール剥がれ

などです。

販売店を通して何度も修理や調整をお願いすることになりました。

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ベッド構造の問題

ベッド展開時にスライドして設置する支えの添え木が走行中に脱落するトラブルもありました。

固定方法は短いネジで間隔もバラバラだったため、構造的に不安を感じました。

ベッドは車中泊で重要な部分なので、このトラブルは印象に残っています。

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走行に関わる重大トラブル

最も不安を感じたのは、走行に関係する部分の故障です。

ドライブシャフトのベアリングが粉砕

さらに

フロントスタビライザーのボルト破断・緩み

も発生しました。

どちらも走行安全性に関わる重要部品です。

キャンピングカーは長距離移動することも多く、事故につながる可能性を考えると非常に不安でした。

⸻

シェルの問題

さらにシェル天井に約1cmの穴が開き、雨漏れが発生しました。

コーキングで応急処置はしましたが、構造部分のトラブルとして非常に驚きました。
また錆汁が垂れる状態にもなりました。

⸻

アフターサービスの問題

修理は販売店を通してメーカーに依頼していましたが、

・部品が予定日を過ぎても届かない
・催促すると異なる部品が届く

など、対応にはかなり時間がかかりました。

販売店で対応できない不具合については、愛知県の本社へ自走して修理を受けましたが、調整しても改善されないまま返却されたこともありました。

クレームを伝えた際の対応についても、残念ながら誠実な謝罪対応とは感じられませんでした。

⸻

売却を決断した理由

最終的に売却を決断した理由は、

走行安全に関わるトラブルが複数発生したことです。

キャンピングカーは家族や友人を乗せて長距離移動する車です。
安全面への不安を抱えたまま乗り続けることはできないと判断しました。

⸻

これから購入する人へ

トレジャー1は

・価格
・コンセプト
・サイズ感

など魅力がある車だと思います。

ただし購入を検討する場合は

・納車時の徹底チェック
・販売店の対応力
・アフターサービス体制

をよく確認することをおすすめします。

⸻

最後に

これはあくまで一ユーザーとしての実体験です。

キャンピングカーは楽しい乗り物ですが、品質やアフターサービスは非常に重要だと実感しました。

これから購入される方の参考になれば幸いです。
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マイカー

顔が嫌い😂それ以外は💮
- spあらさん
- トヨタ / タウンエーストラック
  不明 (2003年)
- - レビュー日：2026年2月4日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：3
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

オートマなんで非常に楽です。
顔以外はスタイリッシュで実用性も100点で非常に満足しています。
あと、結構速いです。

不満な点

不満は顔だけです。改善させます！

総評

お洒落トラックと呼ぶには微妙なスーパーχですが、車高が高い分、ハイラックスに比べると運転は非常にしやすいです。
ベットもフラットですし、積み込みも問題なし！
顔は賛否ありますが、僕は嫌いなので顔面移植しています。
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マイカー

唯一無二
- リンゴ
- トヨタ / タウンエーストラック
  DX_4WD(AT_1.5) (2020年)
- - レビュー日：2025年11月10日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

我が家のガレージに入るにはこれしかない(*^^*)

不満な点

今のところなし。検討したハイゼットベースのJPSTAR Happy1よりもロールも少なく、乗り心地も悪くない。

総評

夫婦二人+ワンのキャンピングカーとしては最適サイズ。
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マイカー

使用感
- vkr********
- トヨタ / タウンエーストラック
  DX_4WD(AT_1.5) (2020年)
- - レビュー日：2025年5月4日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

車中泊
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